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(田町)モビリティビジネスの戦略企画/事業企画

新規事業企画

企画・購買・広報他

平均年齢41.3歳で平均年収1400万円出ている東証プライム上場企業。
世界初の量産電気自動車の開発に成功したメーカーであり、
世界を舞台に活躍したいという意欲と積極性をお持ちの方には、
同社は思う存分に力を発揮いただけます。

掲載予定期間：2021/10/18 ～

会社名: 三菱自動車工業株式会社

勤務地: 東京都港区芝浦三丁目1番21号　msb Tamachi 田町ステーションタワーS

想定年収: 想定年収～750万円
※経験・能力・前給などを考慮し、社内規定により決定します。

仕事内容: 【部門概要】
・モビリティビジネスに関する戦略・企画
・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画
・電動車の新しい価値の創造
・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画

【部署の役割:モビリティビジネス戦略部】
モビリティサービス領域における三菱自動車としての
新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。
(1)モビリティビジネスに関する戦略・企画
(2)CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画
(3)電動車の新しい価値の創造
(4)上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画

【入社後の担当領域】
・MaaS/Shared領域においてのサービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、
　実行計画(実証実験など)の具体案の企画立案と実行推進
・MaaS/Shared領域におけるビジネス基盤
　(IoT、オペレーションシステム等インフラ含む)の構築、導入の企画立案
・上記ビジネスの中で自社が担う領域を明確にし、アライアンスやサードパーティーの
　パートナーも含めたサービス実現のフレームワーク構想の企画立案

【仕事の面白み/やりがい】
・モビリティサービスを通じた社会の活性化のためにチャレンジしたい方、
　多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる
・モビリティにおける地域課題解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
　社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや
　地方自治体など幅広い協働の機会がある
・海外含む多様な部門との協働の中で、モビリティ領域をリードする立場で語学、
　リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、
　社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある

【風土】
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している
　育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、
　見学等の参加も積極的に提案できる

【経験を積んだ後のキャリアパス】
モビリティサービスの統括責任者となる可能性があります。
また、マーケティング&セールス部門にて関連するモビリティサービスの
施策展開・運営に関わる可能性もあります。

※出張　有:国内・海外(新型コロナウィルスの影響による)

企業からのメッセージ

求人詳細

(1)自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
(2)産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
(3)中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
(4)計量器等の販売
(5)損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業
(6)金融業
(7)前各号に付帯関連する事業

業務内容

【部門概要】
・モビリティビジネスに関する戦略・企画
・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画
・電動車の新しい価値の創造
・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画

【部署の役割:モビリティビジネス戦略部】
モビリティサービス領域における三菱自動車としての
新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。
(1)モビリティビジネスに関する戦略・企画
(2)CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画
(3)電動車の新しい価値の創造
(4)上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画

【入社後の担当領域】
・MaaS/Shared領域においてのサービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、
　実行計画(実証実験など)の具体案の企画立案と実行推進
・MaaS/Shared領域におけるビジネス基盤
　(IoT、オペレーションシステム等インフラ含む)の構築、導入の企画立案
・上記ビジネスの中で自社が担う領域を明確にし、アライアンスやサードパーティーの
　パートナーも含めたサービス実現のフレームワーク構想の企画立案

【仕事の面白み/やりがい】
・モビリティサービスを通じた社会の活性化のためにチャレンジしたい方、
　多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる
・モビリティにおける地域課題解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
　社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや
　地方自治体など幅広い協働の機会がある
・海外含む多様な部門との協働の中で、モビリティ領域をリードする立場で語学、
　リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、
　社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある

【風土】
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している
　育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、
　見学等の参加も積極的に提案できる

【経験を積んだ後のキャリアパス】
モビリティサービスの統括責任者となる可能性があります。
また、マーケティング&セールス部門にて関連するモビリティサービスの
施策展開・運営に関わる可能性もあります。

※出張　有:国内・海外(新型コロナウィルスの影響による)

おすすめポイント

Recommendation point

海外売上が全体の約85%を占めており、2014年は過去最高益を更新。
欧米をはじめ、新興市場での事業強化に向けて積極的に取り組んでいます。

自由闊達な風土が同社の特徴です。
「こうしたい」という意見があれば手を上げてください。
仕事で必要だと認められたら、意見や要望はすぐに通ります。
新たに取り入れた創意工夫は、誰が最初だったと名前が残ることもあります。

企業情報

掲載企業名: 三菱自動車工業株式会社

住所: 東京都港区芝浦三丁目1番21号

事業内容: (1)自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
(2)産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
(3)中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
(4)計量器等の販売
(5)損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業
(6)金融業
(7)前各号に付帯関連する事業

設立年月日: 1970-04-22

資本金: 284,382百万円(2018年度末)

売上高: 2,514,594百万円(2018年度末)

代表者名: 取締役会長代表執行役益子修 / 取締役代表執行役CEO 加藤隆雄

従業員数: 連結:31,314人単独:14,171人(2018年度末)

契約上の業種: 自動車・自動車部品

募集要項

求人番号: mjk-128

管理番号: R2-733㎜

会社名: 三菱自動車工業株式会社

募集職種名: (田町)モビリティビジネスの戦略企画/事業企画

職種カテゴリ: 事務・企画・購買・管理職

勤務地: 東京都港区芝浦三丁目1番21号　msb Tamachi 田町ステーションタワーS

最寄駅: ・JR山手線・京浜東北線「田町駅」より徒歩1分
・都営三田線・浅草線「三田駅」より徒歩3分

雇用形態: 正社員

給与: 想定年収～750万円
※経験・能力・前給などを考慮し、社内規定により決定します。

応募対象: 【必須案件】
・大学卒業経験以上
・企業での事業企画・サービス企画・ソリューション提案営業の実務経験
　(特に自動車関連企業での実務経験。開発、生産、商品企画もしくは事業企画、マーケティング&セールス領域)

【歓迎案件】
・自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)
・ITシステムに関する基礎知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、
　管理経験があれば尚可
・問題分析・課題解決力 : 課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも
　論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力
・社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)
・英語を用いた業務(メール作成、会議での説明や議事録など)に前向きに取り組める姿勢

【求める人物像】
・モビリティ領域への興味関心
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、
　多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、
　かつポジティブに取り組み続けられる方)
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方

勤務時間: フレックスタイム制　標準労働時間8時間
標準労働時間帯(田町)8:45～17:45

待遇/福利厚生: ・試用期間6ヶ月(試用期間中、待遇に変動はありません)
・昇給年1回
・賞与:年2回(6月、12月)
・各種社会保険完備(社内規定による)
・通勤手当:規定額支給
・家族手当:管理職は支給なし
・社宅/独身寮完備
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
・受動喫煙防止について
　受動喫煙対策あり　屋内原則禁煙(喫煙室あり)

休日/休暇: ◆年間121日
・週休2日制(土日)
・ゴールデンウィーク
・夏季休日
・年末年始など　
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)

特徴: <企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります。

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します。
社会の持続可能な発展に貢献します。
信頼される企業として誠実に活動します。
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します。

<モビリティビジネス本部　モビリティビジネス戦略部vision&mission>
・ビジョン : モビリティサービスを通じて安心、便利で快適な生活を提供します。
・ミッション :
1)モビリティサービスの視点で、モビリティ社会におけるOEMのありかたを提案する
2)CASE技術を活用し、クルマとサービスプラットフォームをシームレスに繋いだモビリティサービスを提供する
3)社会インフラと連動し、電動車の新しい付加価値を提供する

特記事項: 【給与補足】
想定年収:430万円～750万円

【通勤交通費の関する取扱い規定】
<電車>
・半年ごとに6か月分の定期代を支給

<バイク>
・自宅から会社までの最短距離経路、ガソリン単価、基準燃費40km/リットルで計算しガソリン代を支給。

<車通勤>
■MMC製
・自宅から会社までの最短距離経路、ガソリン単価、基準燃費(排気量毎に設定)で計算しガソリン代を支給。
　※高速代は支給なし。
■他社製
・交通費(高速代含む)の支給無し。

<他社製の車で通勤される際の注意点>
・入社して半年間は他社製の車でもMMCの社員駐車場を使うことができます。
　但し、半年経過後は社員駐車場を使うことができないため、御自身で他に駐車場を借りてください。
　その際の費用は自己負担となります。