三菱自動車工業株式会社の求人詳細

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三菱自動車工業株式会社の求人詳細

【管理職】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上

回路設計・システム設計・光学技術 組込制御設計役員・管理職

想定年収 ~1300万円
※経験・能力・前給などを考慮し、社内規定により決定します。

平均年齢41.3歳で平均年収1400万円出ている東証プライム上場企業。
世界初の量産電気自動車の開発に成功したメーカーであり、
世界を舞台に活躍したいという意欲と積極性をお持ちの方には、
同社は思う存分に力を発揮いただけます。

【部概要】
①EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、
 中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項
②EV・パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、
 ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項
③EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー
④ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー
⑤ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー
⑥EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー
⑦EV・パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項

【募集部門】
EV・パワートレインプロジェクト推進部

【採用背景・目的】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE
(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があるため。
電動車両の電池システムに対し最適なサポートを実現し、開発競争力を保持・強化していくため、
電池システムを設計レビュー可能な人材を必要としており、今回の採用を実施します。

【入社後の担当領域】
・電池システム全般のデザインレビュー(DR)
・不具合、懸案事項の解決をサポートし、妥当性を検証

【やりがい・成長できる点】
DR、技術検証業務を通じて、開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。
エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、
関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。

海外売上が全体の約85%を占めており、2014年は過去最高益を更新。
欧米をはじめ、新興市場での事業強化に向けて積極的に取り組んでいます。

自由闊達な風土が同社の特徴です。
「こうしたい」という意見があれば手を上げてください。
仕事で必要だと認められたら、意見や要望はすぐに通ります。
新たに取り入れた創意工夫は、誰が最初だったと名前が残ることもあります。

募集要項

求人番号mjk-107
管理番号R3-949㎜
会社名三菱自動車工業株式会社
募集職種名【管理職】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上
職種カテゴリ電気・電子・制御設計
勤務地愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
最寄駅・JR東海道新幹線「三河安城駅」よりタクシー約25分
・名鉄本線「東岡崎駅」よりタクシーで約20分、「新安城駅」よりタクシーで約15分
雇用形態正社員
給与想定年収 ~1300万円
※経験・能力・前給などを考慮し、社内規定により決定します。
応募対象【必須案件】
・自動車メーカー、または自動車部品メーカーでの電池開発業務の経験
・工学系の基礎知識、電気/電子/制御系の知識
・電池についての用語および法規の知識
・課長職以上でのマネジメント経験
・高専卒・大卒以上
・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば(TOEIC受検してなくとも)応募可
※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、
TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 

【歓迎案件】
・完成車メーカーにおいて電池開発業務のプロジェクトマネジメント経験
・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 700点以上またはビジネス会話程度以上)
勤務時間8:30~17:30(所定労働時間:8時間0分)
※フレックスタイム制
待遇/福利厚生・試用期間6ヶ月(試用期間中、待遇に変動はありません)
・昇給年1回
・賞与:年2回(6月、12月)
・各種社会保険完備(社内規定による)
・通勤手当:規定額支給
・家族手当:管理職は支給なし
・社宅/独身寮完備
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
・受動喫煙防止について
 受動喫煙対策あり 敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)
休日/休暇◆年間121日
・週休2日制(土日)
・ゴールデンウィーク
・夏季休日
・年末年始など 
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
特徴【企業vision&mission】
■Vision
 モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります。
■Mission
 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します。
 社会の持続可能な発展に貢献します。
 信頼される企業として誠実に活動します。
 アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します。

【部 Vision&Mission】
■Vision
 EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
■Mission
・MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します。
・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します。
・開発環境を整備し開発効率向上を図ります。
・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します。
・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します。
特記事項【給与補足】
・想定年収:850万円~1,300万円

【通勤交通費の関する取扱い規定】
<電車>
・半年ごとに6か月分の定期代を支給

<バイク>
・自宅から会社までの最短距離経路、ガソリン単価、基準燃費40km/リットルで計算しガソリン代を支給。

<車通勤>
■MMC製
・自宅から会社までの最短距離経路、ガソリン単価、基準燃費(排気量毎に設定)で計算しガソリン代を支給。
 ※高速代は支給なし。
■他社製
・交通費(高速代含む)の支給無し。

<他社製の車で通勤される際の注意点>
・入社して半年間は他社製の車でもMMCの社員駐車場を使うことができます。
 但し、半年経過後は社員駐車場を使うことができないため、御自身で他に駐車場を借りてください。
 その際の費用は自己負担となります。
募集人数1名
選考の流れ面接回数:2回
筆記試験:WEB適性検査

選考フロー:書類選考 ⇒ WEB適性検査 ⇒ 1次面接(部門部長/人事)⇒ 2次面接(部門部長/人事)⇒ 内定

企業情報

掲載企業名三菱自動車工業株式会社
住所東京都港区芝浦三丁目1番21号
事業内容(1)自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 (2)産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 (3)中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 (4)計量器等の販売 (5)損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 (6)金融業 (7)前各号に付帯関連する事業
設立年月日1970年4月22日
資本金284,382百万円(2018年度末)
売上高2,514,594百万円(2018年度末)
代表者名取締役会長 代表執行役 益子 修 / 取締役 代表執行役CEO 加藤 隆雄
従業員数連結:31,314人 単独:14,171人(2018年度末)
契約上の業種自動車・自動車部品
本社所在地(郵便番号)1088410

応募後の流れ

AFTER FLOW
STEP
01

応募する

ご応募後、当社よりただちにご連絡を差し上げます。

STEP
02

面談・キャリア整理

プロの専任コンサルタントと面談を行い、あなたの転職活動における課題や能力の強み・弱みへの理解を深めます。

STEP
03

企業への推薦

ご応募いただいた企業にあなたを推薦します。行きたい企業へ就職できるよう、あなたに代わって企業との交渉を行います。

STEP
04

企業での選考

各企業での選考の流れは、上記となります。面談設定などは専任コンサルタントにお任せください。

STEP
05

内定、そして入社

入社日の調整や円満退社のための手続きのアドヴァイスなども、専任コンサルタントにお任せください。

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