電気・電子・制御設計の求人検索結果

キープ 0

キープ 0

電気・電子・制御設計の求人検索結果

検索結果:119

回路設計・システム設計・光学技術 組込制御設計半導体設計電気・通信工事その他電気電子

管理番号 R2-058ss
会社名 スタッフサービス エンジニアリング事業本部
勤務地 地域限定(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県) ※転勤あり
応募対象 【必須スキル】 ・機械設計/組込開発/電気・電子設計のいずれかのご経験 ・高卒以上
仕事内容 【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアの  TOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。

回路設計・システム設計・光学技術 組込制御設計半導体設計電気・通信工事その他電気電子

管理番号 R2-060ss
会社名 スタッフサービス エンジニアリング事業本部
勤務地 地域限定(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県・茨城県) ※転勤あり
応募対象 【必須スキル】 ・機械設計/組込開発/電気・電子設計/情報処理のいずれかのご経験 ・高卒以上
仕事内容 【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを  目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。

電気・通信工事

管理番号 M4-900tt
会社名 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地 基本的には首都圏(品川・大手町) ※転勤は3年等期間限定で名古屋、大阪、広島、博多の地域での勤務の可能性あり
応募対象 【必須条件】 ※下記①②いずれも必須となります ①5年以上の実務経験(建築・機械・空調・電気設備の構築・管理)を有しており、  ラインマネジメントの経験をお持ちの方(データセンターにおける経験は問いません) ②下記資格のうち1つ以上を保有している方  ■建築・機械・空調系エンジニア  ・一級建築士  ・建築設備士  ・一級建築施工管理技士  ・一級管工事施工管理技士  ・技術士(衛生工学部門)  ■電気設備系エンジニア  ・電気主任技術者  ・一級電気施工管理技士  ・第一種電気工事士  ・技術士(電気・電子部門) 【歓迎条件】 ・既存技術にとらわれず、最新の技術トレンドを能動的に収集し取捨選択ができる方 ・異なる分野の技術であっても知識を吸収していこうとする意欲がある方 ・折衝力/調整力がある方 【求める人物像】 ・将来的に部長級を担える方
仕事内容 【職務内容】 同社データセンターにおいて、建築・機械・空調・電気設備の構築・管理の プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 具体的には下記のような業務をお任せ致します。 ①データセンターの企画立案、Feasibility Study ②新技術の検証・採用 ③基本・詳細設計 ④ベンダー選定・工事管理 ⑤お客様要件調整および協力会社マネジメント ⑥中長期計画立案(CRE含む) 【職務の魅力】 ■デジタル時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。  そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、  コストと品質の両輪をバランスさせていくことが、ファシリティ価値最大化のポイントです。 ■同社は社内にデータセンターエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、  スピーディな判断を可能としており、これがNTTデータの強みです。 【配属チームについて】 ■総勢約145名がデータセンター業務に携わっています。  建築・機械・空調系エンジニアが45名、電気系エンジニアが25名と  組織の半分をエンジニアで構成している技術力を重んじた組織です。  残り半分は、営業や不動産管財、ビル管理機能などの役割を担っています。 ■新卒採用のプロパー社員に加え、データセンター事業者、ゼネコンやサブコン、  設計事務所やインフラ系設備企業出身など、様々なバックグラウンドを持つ社員が幅広く活躍しています。 【ミッション】 同社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますが これらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、 NTTデータは基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。 この「基盤」として、総延床60万㎡のデータセンタービルを全国に保有しています。 2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。 他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万㎡以上のファシリティを保有しています。 これらのアセットとノウハウを活用して、「NTTデータグループの事業収益を最大化させていくこと」、 「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。 【働き方について】 ■完全週休二日制(土日祝日)でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、  月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 ■全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。 ■リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。

電気・通信工事

管理番号 M3-900tt
会社名 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地 配属時は首都圏に限定 ※転勤は期間限定で可能性あり
応募対象 【必須条件】 ・5年以上の実務経験(建築・機械・空調・電気設備の構築・管理)を有すること  (データセンターにおける経験は問いません) ・既存技術にとらわれず、最新の技術トレンドを能動的に収集し取捨選択ができること ・異なる分野の技術であっても知識を吸収していこうとする意欲がある方 ・多角的な視点で物事を捉えられる方 ・折衝力/調整力をお持ちの方 【歓迎条件】 ※以下の資格・経験を有する方 ■建築・機械・空調系エンジニア  ・一級建築士  ・建築設備士  ・一級建築施工管理技士  ・一級管工事施工管理技士  ・技術士(衛生工学部門)  ・データセンターの構築・運用の経験  ・エネルギーマネジメントの経験 ■電気設備系エンジニア  ・電気主任技術者  ・一級電気施工管理技士  ・第一種電気工事士  ・技術士(電気・電子部門)  ・データセンターの構築・運用の経験  ・エネルギーマネジメントの経験
仕事内容 【職務内容】 同社データセンターにおいて、建築・機械・空調・電気設備の構築・管理の プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 具体的には下記のような業務をお任せ致します。 ①データセンターの企画立案、Feasibility Study ②新技術の検証・採用 ③基本・詳細設計 ④ベンダー選定・工事管理 ⑤お客様要件調整および協力会社マネジメント ⑥中長期計画立案(CRE含む) 【職務の魅力】 ■デジタル時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。  そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、  コストと品質の両輪をバランスさせていくことが、ファシリティ価値最大化のポイントです。 ■同社は社内にデータセンターエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、  スピーディな判断を可能としており、これがNTTデータの強みです。 【配属チームについて】 ■総勢約145名がデータセンター業務に携わっています。  建築・機械・空調系エンジニアが45名、電気系エンジニアが25名と  組織の半分をエンジニアで構成している技術力を重んじた組織です。  残り半分は、営業や不動産管財、ビル管理機能などの役割を担っています。 ■新卒採用のプロパー社員に加え、データセンター事業者、ゼネコンやサブコン、  設計事務所やインフラ系設備企業出身など、様々なバックグラウンドを持つ社員が幅広く活躍しています。 【ミッション】 同社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますが これらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、 NTTデータは基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。 この「基盤」として、総延床60万㎡のデータセンタービルを全国に保有しています。 2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。 他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万㎡以上のファシリティを保有しています。 これらのアセットとノウハウを活用して、「NTTデータグループの事業収益を最大化させていくこと」、 「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。 【働き方について】 ■完全週休二日制(土日祝日)でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、  月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 ■全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。 ■リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。

回路設計・システム設計・光学技術半導体設計

管理番号 R2-055vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 東海エリア:愛知県、三重県、静岡県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 【必須条件】 ■1年以上の半導体アナログ回路設計経験をお持ちの方 ■ご年齢に応じて、以下の経験があれば歓迎します。  ・20歳代:何らかの半導体アナログ回路設計を経験した方(回路規模は問いません)  ・30歳代:複数の半導体アナログ回路設計の実務を経験した方       プロジェクトに主体的に関わり、かつ知識的なバックボーンがしっかりした方  ・40歳代~50歳代:上記の実務に長年就かれ、かつプロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方。
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーの半導体開発プロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 デバイス開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて 開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務内容】 ■CMOSイメージセンサーのアナログ回路設計~評価 ■モバイル向けイメージング・センシングデバイスの先行開発~商品化開発 ■モバイル向けイメージセンサーの高速インターフェイスの設計 ■パワーエレクトロニクス用半導体(EV・PHEV、産業用機械、電車車両向け)の回路設計~評価 ■RF信号処理用ICのアナログ回路設計・レイアウト設計 ■車載エアコン向けモータードライバーや温度センサー用ICのカスタム製品の回路設計及び特性評価 ■車載用電源ICの回路設計・検証・実機評価

回路設計・システム設計・光学技術半導体設計

管理番号 R2-055vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 関東エリア:東京都、神奈川県、埼玉県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 【必須条件】 ■1年以上の半導体アナログ回路設計経験をお持ちの方 ■ご年齢に応じて、以下の経験があれば歓迎します。  ・20歳代:何らかの半導体アナログ回路設計を経験した方(回路規模は問いません)  ・30歳代:複数の半導体アナログ回路設計の実務を経験した方       プロジェクトに主体的に関わり、かつ知識的なバックボーンがしっかりした方  ・40歳代~50歳代:上記の実務に長年就かれ、かつプロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方。
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーの半導体開発プロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 デバイス開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて 開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務内容】 ■CMOSイメージセンサーのアナログ回路設計~評価 ■モバイル向けイメージング・センシングデバイスの先行開発~商品化開発 ■モバイル向けイメージセンサーの高速インターフェイスの設計 ■パワーエレクトロニクス用半導体(EV・PHEV、産業用機械、電車車両向け)の回路設計~評価 ■RF信号処理用ICのアナログ回路設計・レイアウト設計 ■車載エアコン向けモータードライバーや温度センサー用ICのカスタム製品の回路設計及び特性評価 ■車載用電源ICの回路設計・検証・実機評価

回路設計・システム設計・光学技術半導体設計

管理番号 R2-055vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 関西エリア:大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 【必須条件】 ■1年以上の半導体アナログ回路設計経験をお持ちの方 ■ご年齢に応じて、以下の経験があれば歓迎します。  ・20歳代:何らかの半導体アナログ回路設計を経験した方(回路規模は問いません)  ・30歳代:複数の半導体アナログ回路設計の実務を経験した方       プロジェクトに主体的に関わり、かつ知識的なバックボーンがしっかりした方  ・40歳代~50歳代:上記の実務に長年就かれ、かつプロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方。
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーの半導体開発プロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 デバイス開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて 開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務内容】 ■CMOSイメージセンサーのアナログ回路設計~評価 ■モバイル向けイメージング・センシングデバイスの先行開発~商品化開発 ■モバイル向けイメージセンサーの高速インターフェイスの設計 ■パワーエレクトロニクス用半導体(EV・PHEV、産業用機械、電車車両向け)の回路設計~評価 ■RF信号処理用ICのアナログ回路設計・レイアウト設計 ■車載エアコン向けモータードライバーや温度センサー用ICのカスタム製品の回路設計及び特性評価 ■車載用電源ICの回路設計・検証・実機評価

組込制御設計

管理番号 R2-055vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 関東/東海/関西エリア ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 【必須条件】 ■1年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方  使用言語:C、C++、C#、VC、VC++などC言語系は幅広く可 ■ご年齢に応じて、以下の経験があれば歓迎します。  ・20歳代:詳細設計、コーディング等の開発経験のある方  ・30歳代:コーディング、検証以上の上流工程での業務経験がある方   ※PL、PM経験があれば尚可。  ・40歳代~50歳代:PL・PMの経験、要件定義、基本設計、詳細設計の経験がある方
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 ファームウェアや、 マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて 開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務内容】 ■自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ■人工知能を用いた解析システム開発 ■MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ■レーダーサポートシステムの開発 ■走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ■ITSに関する電子制御開発 ■ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ■画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ■飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ■AV機器の組込ソフトウェア開発 ■ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ■半導体製造装置の制御ソフト開発 他

回路設計・システム設計・光学技術その他電気電子

管理番号 M6-000st
会社名 株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地 ■場所:アウトソーシングテクノロジー東日本各拠点の管轄企業もしくは請負部署内 ■エリア:東京都・千葉県・神奈川県・埼玉県・山梨県・茨城県 ※お住いのエリアや希望を最大限考慮いたします。 ※他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。
応募対象 <管理番号:M6-000st> 【必須条件】※下記のうち1つ該当している方 ■電気・電子エンジニア職の実務経験が1年以上の方  (電気設計・各種回路設計・評価解析・電気設備) ■工学部系の高校・専門・高専・大学卒業されている方 【歓迎条件】 ■工学部系の高校・専門・高専・大学卒業されている方 ■電気・電子回路の図面作成や、読解ができる方 ■CR5000・Verilgなど電気・各種回路設計のツール操作、基礎知識、使用経験のある方  (分野は問いません) ■FPGAやLSI、IGBT、RTLなどの開発経験 ■PMのご経験
仕事内容 同社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品は、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、 幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 【業務概要】 ■弊社の東日本エリア管轄企業内で、大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていくために  電気・電子系エンジニア職を多数募集いたします。 ■設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございます。 ■技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします 【業務内容詳細】 ※下記のいずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ■開発製品:自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、       航空、電力設備など他多数  ・電気設計業務  ・高周波回路設計  ・各種回路(アナログ・デジタル)設計  ・LSI回路、FPGA、IGBT設計業務  ・各種評価業務  ・実験・評価業務  ・実験評価業務での資料、レポート作成  ・社内調整  ・開発補助業務(事務関連) 業務内容の詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。

組込制御設計

管理番号 M6-000st
会社名 株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地 ■場所:アウトソーシングテクノロジー東日本各拠点の管轄企業もしくは請負部署内 ■エリア:東京都・千葉県・神奈川県・埼玉県・山梨県・茨城県 ※お住いのエリアや希望を最大限考慮いたします。 ※他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。
応募対象 <管理番号:M6-000st> 【必須条件】※下記のうち1つ該当している方 ■組込ソフトウェア開発職の実務経験1年以上の方  (要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守) ■情報系、システム系の高校・専門・高専・大学を卒業されている方 【歓迎条件】 ■C・C++・C#・VC++など、なにかしらのプログラミング使用経験のある方  (分野は問いません) ■制御系組込みソフト開発のご経験 ■画像処理系ソフト開発のご経験 ■PMのご経験
仕事内容 同社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品は、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、 幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 【業務概要】 ■弊社の東日本エリア管轄企業内で、大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていくために  組込ソフトウェア開発職を多数募集いたします。 ■要件定義から設計、リリース、保守・運用対応までの幅広い業務をご用意しております。 ■技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■PM・PMOのプロジェクトも多数ございますので、今までのご経験を存分に活かすことが出来ます。 【業務内容詳細】 ※下記のいずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ■開発製品:自動車制御系、カーナビ、鉄道制御、音響機器、鉄道制御、工作機械、       デジタルサイネージ、各種監視制御システム、家電、医療機器制御、各種画像処理系  ・PM・PMO  ・要件定義、各種設計業務  ・プログラミング  ・構築  ・テスト  ・運用・保守対応  ・運用仕様書作成・設計  ・開発補助業務(事務関連) 業務内容の詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。

組込制御設計

管理番号 R2-055st
会社名 株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地 ■場所:アウトソーシングテクノロジー北日本エリア管轄企業もしくは請負部署内 ■エリア:北海道(札幌市内)・宮城県・山形県・福島県・新潟県・群馬県・栃木県・一部長野県 ※お住いのエリアや希望を最大限考慮いたします。 ※他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。
応募対象 <管理番号:R2-055st> 【必須条件】 ■組込ソフトウェア開発職の実務経験1年以上の方  (要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守) 【歓迎条件】 ■C・C++・C#・VC++、Pythonなどのプログラミング使用経験  (分野は問いません) ■制御系組込みソフト開発のご経験 ■画像処理系ソフト開発のご経験 ■PMのご経験
仕事内容 同社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品は自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、 幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 【業務概要】 ■弊社の北日本エリア管轄企業内で、大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていくために  組込ソフトウェア開発職を募集いたします。 ■組込みソフトウェア開発職では、要件定義から設計、リリース、保守・運用対応までの  幅広い業務をご用意しております。 ■技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■PM・PMOのプロジェクトも多数ありますので、今までのご経験を存分に活かしていただきます。 【業務内容詳細】 ※下記のいずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ■開発製品:自動車制御系、カーナビ、鉄道制御、音響機器、鉄道制御、工作機械、デジタルサイネージ、       各種監視制御システム、家電、医療機器制御、各種画像処理系、半導体装置制御 ■開発工程  ・PM・PMO  ・要件定義、各種設計業務  ・プログラミング  ・構築  ・テスト  ・運用・保守対応  ・運用仕様書作成・設計  ・開発補助業務(事務関連) 業務内容の詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。

自動運転・ADAS関連技術者

お祝い金 50,000

組込制御設計

管理番号 R2-545ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県 ※ご経験や志向を考慮し、配属先と業務を決定します。
応募対象 <管理番号:R2-545ds> 【必須条件】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ■C、C++、C#、Java、Pythonを使用した開発経験 ■組込み系ソフトウェア開発経験 ■モデルベース開発経験 ■ADAS関連の開発(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) ※ご経験年数は4年以上が目安となります。 【歓迎条件】 ■ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) ■Matlab・Simulinkによる開発経験 ■カメラ・AIによる画像認識の知見 ■プロジェクトマネジメント経験 ■ソフトウェアの開発~テスト~リリースまでの一連の流れ(V字プロセス)の経験 ■ネットワーク・システム系開発経験
仕事内容 自動車関連開発を強みとしている当社は、関東エリアで更にADAS関連技術を拡大中。 先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集致します。 派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、 チャレンジ精神あふれる方も歓迎致します。 【仕事内容・職場環境】 ■要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務 ■顧客は大手OEM・Tier1が中心 ■派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 【開発対象物の実例】 ■ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ■ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ■自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ■ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 【入社後のキャリア】 ■大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験出来ます。 ■若手を引っ張っていくリーダーキャリアは厳しい環境でも組織をつくるポジションとなり、  数年後には当社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となります。

回路設計・システム設計・光学技術半導体設計その他電気電子

管理番号 R2-545ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県 ※ご経験や志向を考慮し、配属先と業務を決定します。
応募対象 <管理番号:R2-545ds> 【必須条件】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ■RTL設計経験 ■論理合成ツール・シミュレーションツール(Quartus Prime、Vivado、ModelSim)の使用経験 ■VelilogHDL、VHDLの使用した開発経験 ■電気回路または電子回路設計の経験 ■C言語の開発経験(実装レベル可) ※ご経験年数は4年以上が目安となります。 【歓迎条件】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■ASIC/FPGAの開発業務 ■モデルベース開発経験
仕事内容 関東エリアでの新規開拓分野となります。 営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大など、チャレンジ精神あふれる方を募集致します。 【仕事内容・職場環境】 ■LSIやASIC/FPGAの仕様設計~RTL設計~検証まで、幅広くご担当いただきます。 ■対象製品は車載ECU・産業機器・家電等のパワーエレクトロニクス製品となります。

組込制御設計

管理番号 R2-049sf
会社名 企業名非公開
勤務地 愛知県名古屋市中区錦1-8-18 錦ハーモニービル
応募対象 <管理番号:R2-049sf> 【必須スキル】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトにおける5名以上のチームマネジメント経験 ・見積作成、工数管理の経験 ・高いコミュニケーション能力 【歓迎スキル】 ・3年以上のSIerでのソフトウェア開発プロジェクトにおけるPM/PL経験 ・5~10名程度のチームマネジメント経験 ・予算10億円を超える規模のソフトウェア開発プロジェクトに携わった経験 ・車載ECUソフトウェア開発・検証経験 ・CAN通信ツール(VECTOR社など)、HILS環境構築経験 ・モデルベース設計開発(MathWorks社など)経験 ・テスト自動化環境構築・自動化スクリプト作成経験 ・ADASに関する経験 ・Automotive-SPICEに関する知識 ・IoTプロジェクトの参画経験 【求める人物像】 ・同社の事業内容、ビジョンに共感することができる方 ・向上心と意欲、責任感をもって仕事に取り組むことができる方 ・素直に物事を受け入れることができる方 ・楽しく仕事をする姿勢をもっている方
仕事内容 【事業所紹介】 当社はエンタープライズ領域の事業拡大に伴い、近年ニーズが高まりつづける 中部・東海地域のお客様にタイムリーな対応と、より密接な関係構築のため、 2017年10月20日に初の中部エリア進出となる名古屋事業所を開設いたしました。 【中部エリアの今後】 現在の主要なお客様:グローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業など 今後は名古屋テストセンターを拠点し、本エリアにおけるエンタープライズ領域の さらなる拡大と、積極的な営業活動による新たな需要の創出を進めてまいります。 【業務概要】 今後規模拡大が期待される名古屋テストセンターにおいて、 お客様とのリレーション構築を行いながら、さまざまな業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ◆プロジェクトリーダー  ■品質管理業務   ・現状分析、課題ヒアリング   ・全体テスト戦略の策定   ・テスト結果の分析   ・品質改善提案   ・テスト結果の分析(テスト自動化導入の提案、品質管理手法見直しの提案など)   ・プロジェクトのコスト管理や顧客折衝、プロジェクト推進および管理  ※複数案件を同時に管理していただく場合もあります ◆プロジェクトマネージャー  ■プロジェクト統括/PMO業務(大規模もしくは複数プロジェクト担当)   ・経営方針の把握および現場への共有   ・目標達成に向けた戦略の策定   ・品質保証プランの立案  ■組織運営   ・体制の構築   ・メンバー教育   ・人事評価および目標設定  ■プロダクトの品質およびユーザービリティ向上につながる改善提案、施策立案 【キャリアパスについて】 ■プロジェクトマネージャー  ・予算5,000万円~5億円程度、10名~100名程度の大規模もしくは   複数プロジェクトをご担当いただき、プロジェクトを推進していただきます。  ・メンバーのマネジメントをしながら、品質保証プランの企画、設計、顧客折衝、   プロジェクト統括していただきます。 ■コンサルタント  ・課題管理や進捗管理をご担当いただきながら、お客様へ組織的なBPRを提案し、   プロジェクトのマネジメント・推進を行っていただきます。  ・お客様と良好なコミュニケーションをとり、継続的な関係を構築していただきます。

組込制御設計

管理番号 R2-039vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 (関西エリア)大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 <管理番号:R2-039vs> 【必須スキル】 ・3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ※使用言語:C、C++、C#、などC言語系 ◆年齢に見合った以下の経験が必須となります。 ・20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方 ・30歳代/基本設計、詳細設計など上流工程での業務経験がある方  ※PL、PM経験があれば尚可
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、 マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や 開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務】 ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・レーダーサポートシステムの開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ITSに関する電子制御開発 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・AV機器の組込ソフトウェア開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他

組込制御設計

管理番号 R2-039vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 (東海エリア)愛知県、三重県、静岡県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 <管理番号:R2-039vs> 【必須スキル】 ・3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ※使用言語:C、C++、C#、などC言語系 ◆年齢に見合った以下の経験が必須となります。 ・20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方 ・30歳代/基本設計、詳細設計など上流工程での業務経験がある方  ※PL、PM経験があれば尚可
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、 マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や 開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務】 ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・レーダーサポートシステムの開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ITSに関する電子制御開発 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・AV機器の組込ソフトウェア開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他

組込制御設計

管理番号 R2-039vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 (関東エリア)東京都、神奈川県、埼玉県 ※初任配属は希望を優先します。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象 <管理番号:R2-039vs> 【必須スキル】 ・3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ※使用言語:C、C++、C#、などC言語系 ◆年齢に見合った以下の経験が必須となります。 ・20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方 ・30歳代/基本設計、詳細設計など上流工程での業務経験がある方  ※PL、PM経験があれば尚可
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、 マイコン用ファームウェアの設計・開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や 開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務】 ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・レーダーサポートシステムの開発 ・走行安全システム(衝突回避)の開発設計 ・ITSに関する電子制御開発 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・AV機器の組込ソフトウェア開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他

組込制御設計

管理番号 M4-500sm
会社名 株式会社シグマクシス
勤務地 本社:東京都港区虎ノ門 4-1-28 虎ノ門タワーズオフィス9F
応募対象 <管理番号:M4-500sm> 【必須スキル】 ■下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・工学系(熱、流体、電磁場、マルチボディー、構造、振動等)数値計算プログラム開発経験 ・実機(機械/プラント)開発・設計プロジェクト経験 ・C++,Pythonによるソフトウエア構想策定~企画~要件定義~設計~テスト~導入・展開の  一連のプロジェクト経験(部分的でも可) ・工学系プロジェクトにおける統計的学習によるデータ分析の経験 ■コンサルとしてあるいはそれと同等の豊富なご経験 ■案件創出や組織リードのご経験 ■同社プリンシパルやディレクターを凌駕する卓越した専門性を有すること ※50代の方については、コンサル業界での豊富な経験が求められます。 【歓迎スキル】 ■必要条件+日本語+英語で業務を進められる 【求める人物像】 ■工学系知識/データ分析を用い、プロジェクトや人に謙虚に接することが出来る方 (過去に工学系データを用いて予測モデリングや最適化等を探求した経験のある方は活躍できる可能性が高い) ■データとアルゴリズムで物事を最適に動かしてみたいという意欲のある方 ■クライアントと真摯に対話し、一緒に物事を進めていける協調性のある方
仕事内容 電力エネルギー産業の革新を支援するデータサイエンスエンジニア-及びコンサルタント ・工学系知識とデータサイエンスを融合した  サイバーフィジカルシステム(CPS)/デジタルツイン(DT)の企画・開発・実用化支援 ・CPS/DTを用いた発電プラント(VPP含む)、鉄鋼プラント、化学プラント、  船舶運航等の生産性向上と自律運転のソリューション開発 (同社実例:世界発ボイラデジタルツイン  https://www.nedo.go.jp/library/ZZIT_00008.html) ・CPS/DTを用いたエンジン、蓄電池などの最適化設計       ・CPS/DTソフトウェアの開発 ・ソフトウェアを用いた業務改革支援

組込制御設計

管理番号 R2-835kb
会社名 株式会社クボタ
勤務地 堺製造所:大阪府堺市堺区石津北町64 ※車通勤可否は事業所により異なります。 (駐車場のある事業所でも空き待ちとなる可能性あり)
応募対象 <管理番号:R2-835kb> 【必須スキル】 ・C/ C++/C#言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・電装システム開発経験 ※家電メーカーやソフトウェア企業等異業界から活躍されている方も多数おります。 ・学歴:大学、大学院卒(理系の大卒以上でできれば情報科学系専攻) 【歓迎スキル】 ・画像処理技術 ・制御モデル設計経験(解析、シミュレーション、MATLAB) ・ビジネスレベルでの英語力をお持ちの方
仕事内容 収穫機(主にコンバイン)の製品開発を行う【収穫機技術部】にて、 組込みソフトウェアの開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・国内、海外コンバインに搭載するICT関連の先行研究 ・新機種に搭載する電装システム設計及びソフトウェアの開発 【組織について】 国内トップシェア製品のICT技術の開発に携わることができ、 アジアの水稲市場の拡大や畑作市場の本格進出に貢献できます。 国内外でICT技術の競争が激化する中、即戦力として社内だけでなく マーケットにも大きな影響を与える仕事ができ、とてもやりがいあるポジションです。 【年収参考例】  ・539.2万円/27歳(残業代を除く) ・715.8 万円/34歳(残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 《初任給》 大学院卒(修士) /月給23万9000円 大学卒/ 月給21万9000円    ※2019年4月実績

組込制御設計

管理番号 R2-539kb
会社名 株式会社クボタ
勤務地 堺製造所:大阪府堺市堺区石津北町64 ※車通勤可否は事業所により異なります。 (駐車場のある事業所でも空き待ちとなる可能性あり)
応募対象 <管理番号:R2-539kb> 【必須スキル】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発経験(C言語)、マイコンソフト開発経験 ・制御システムの設計経験 ・信号測定、評価/解析経験 ・電装システム、電気回路開発経験 ■大学、大学院卒(工学部電子系、機械システム学科・メカトロニクス系、情報学科出身者) 【使用ツール】 ■C言語 ■MATLAB/Simulink ■Canalyzer ■AUTOSAR 【歓迎スキル】 ■モデルベース開発経験 ■機能安全対応 ■社外電装品、社外ソフト開発の管理経験
仕事内容 高機能トラクタ、電動農機開発における ・製品企画のための市場調査やコンセプト立案 ・制御システムの要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価 【今後の事業計画・課題】 トラクタの電子制御(作業機、トランスミッション、電動化)を強化すると共に、 自動運転や液晶表示、ICT技術の強化で、農業の効率化、作業の軽労化に貢献していきます。 【やりがい・特徴】 社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、 自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。 また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、 自らのアイディアを開発に反映できます。 直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。 【配属先部署】 国内外を含めたトラクタ電子制御開発の中核を担う部署です。 電子制御開発を通して、より便利なトラクタ・農業機械を製品化し、 世界の市場要望に応え、また社会生活の発展に貢献します。

組込制御設計

管理番号 R3-045㎜
会社名 ミネベアミツミ株式会社
勤務地 東京本部:東京都港区三田3-9-6
応募対象 <管理番号:R3-045㎜> 【必須スキル】 ・車載ECUの設計の実務経験(V字開発プロセス)(目安5年以上) ・AUTOSAR開発・設計にご興味のある方 【歓迎スキル】 ・AUTOSAR開発・設計の実務経験のある方 ・英語を使用した海外との連携開発経験(レベルは不問) ・モデルベース開発の知識 ※入社時期:応相談
仕事内容 AUTOSAR対応の車載ECU向けソフトウェア開発を行う新規チームの立ち上げメンバーとして、 組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、 機能安全対象製品の開発などを行います。 【出張】 ユーシン広島工場、欧州拠点などへの出張の可能性があります。 【配属予定部署】 IoT事業開発部 ソフトウェア開発セクション 【仕事の特徴とやりがい】 ・新規チームの立ち上げに携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。 ・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、  日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。

回路設計・システム設計・光学技術

管理番号 M5-500vs
会社名 株式会社VSN
勤務地 関東、中部、関西の主要都市圏 ※技術レベルに応じた、勤務エリア限定制度有り ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます
応募対象 【必須条件】 ■3年以上の設計経験をお持ちの方 ■ご年齢に応じて、以下の経験が必須となります。  ◆20歳代   ・何らかの回路設計を経験した方(回路規模は問いません)  ◆30歳代   ・複数の回路設計の実務を経験した方   ・プロジェクトに主体的に関わり、かつ知識的なバックボーンがしっかりした方  ◆40歳代~50歳代   ・上記の実務に長年就かれ、かつプロジェクトを主導的な立場で関わった経験がある方   ・マザーボード、装置レベルの設計ができる方は歓迎致します
仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の 大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 デジタル回路設計、アナログ回路設計、デバイス開発を担当して頂きます。 また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて 開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、 解決策の提案から改善までを行います。 【具体的な業務】 ◆アナログ回路設計 ・ハイブリッド/電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発 ・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計 ・超音波センサーの開発 ・有機EL駆動システム設計における基板設計 ・IoT対応生産装置の制御基板回路設計 ・循環器医療機器製品の電源回路設計 など ◆デジタル回路設計 ・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証 ・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発 ・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計 ・デジアナ混載LSIの回路設計 など

組込制御設計

管理番号 A3-040kb
会社名 株式会社クボタ
勤務地 堺製造所:大阪府堺市堺区石津北町64 ※車通勤可否は事業所により異なります。 (駐車場のある事業所でも空き待ちとなる可能性あり)
応募対象 <管理番号:A3-040kb> 【必須スキル】 ・組み込みOS(リナックス等)を使った設計技術 ・信号測定、評価、解析技術 ・電子電気回路の知識 ・大学、大学院卒 ・英語力 【歓迎スキル】 ・車載電子機器の環境試験技術 ・車載組み込みソフト開発技術(C言語、QT等) ・社外電装品・社外ソフト開発の管理経験
仕事内容 同社の建設機械の開発における電子制御設計を担う部門です。 【配属部署の役割】 電気・電子制御開発チーム ・ミニバックホー電装品(モニタ・ハーネス・スイッチ・センサ等)の設計・開発 ・ミニバックホー電子制御(エンジン制御・メータ制御等)のソフト設計・開発 【具体的な仕事内容】 ・組み込みOS(リナックスOS等)を使ったモニタ・メータの電子制御設計 ・信号測定、評価、解析 ・社外サプライヤとのコストや日程調整 【やりがい】 ・自動車業界と違って少人数で全体システムを担うため、  開発の上流から下流まで幅広く経験できます。 ・自分の業務が業界をリードする技術に直接つながります。 ・開発のボトムアップを歓迎され、自分の意見を発揮できます。 【今後の事業計画】 事業計画:新機種開発・新事業領域進出による事業拡大 事業課題:建設機械へ搭載するモニタ・メータの高機能化に向けた開発推進 ミニバックホーでも、電子化、IOTとの連携が進んできております。 又、搭載するモニタ・メータも機能が高くなっている為、 その開発推進を担える人員強化が不可欠となっております。 【同社の建設機械について】 ミニバックホーは、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から 欧州、北米、日本、中国、東南アジア等、世界各国の幅広いエリアに 受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、 今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 また、同社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」「油圧機器」の開発も 自社内で開発を行っており、建機を構成する主要な部品を内製化し 高い競争優位性につながっております。

MEMS(設計エンジニア)

お祝い金 50,000

回路設計・システム設計・光学技術半導体設計

管理番号 A4-000gt
会社名 Goertek Technology Japan株式会社
勤務地 ・秋葉原オフィス:東京都千代田区外神田1-18-13 秋葉原ダイビル14F ・東北大学内弊社研究所:仙台市青葉区(東北大学内) ※勤務地選択可
応募対象 <管理番号:A4-000gt> 【必須スキル】 ・MEMSの構造体設計 ・薄膜材料 ・半導体プロセス ・半導体設備 ・パッケージング 【歓迎スキル】 ・英語もしくは中国語で、基本的なコミュニケーションが可能な方 【求める人物像】 ・責任感があり、粘り強く業務を遂行できる方 ・指示待ちでなく、主体的にアクションを起こせる方 ・チームワークを尊重する方
仕事内容 MEMSの構造体設計に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・MEMS構造体設計 ・MEMSプロセス開発 ・MEMSデバイス試作品開発 【魅力】 ・同社は携帯電話や家電、ゲームなどの大手日系メーカーとの  OEM/ODMビジネス提携及び、部品供給の実績があります。 ・日本市場の売上は全社売上の20%を占めており、  今後も日本市場は重要なマーケットに位置付けられます。  全社売上を支える重要なマーケットでプラスチックレンズに関する  材料の研究開発を進め、売上拡大に繋げていくことを期待します。

回路設計・システム設計・光学技術 組込制御設計

管理番号 M5-500ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 ・大手顧客先(静岡県浜松市・湖西市・磐田市) ※転勤:当面無 転居を伴う異動可能性は4%程度です。(営業職、希望者含む)
応募対象 <管理番号:M5-500ds> 【必須スキル】 機械設計・電気設計・制御設計いずれかのご経験をお持ちの方
仕事内容 浜松オフィス開設準備中。立上げリーダー/メンバーの募集です。 浜松市内をはじめとする静岡西部エリアの顧客先にて自動車、家電、 産業機器などの設計開発業務をお任せ致します。 【自動車関連】 燃料電池パックの筐体設計、ステアリング、サスペンション、 ブレーキ関連部品やエンジン、トランスミッション関連部品の設計開発業務 【ロボット関係関連】 表面実装機のモデルチェンジによる設計開発業務 自律移動ロボットの開発業務 【魅力】 浜松エリアは、顧客先拡大に伴い注力拠点の一つとなります。 自動車関連を強みにする同社として、自動車関連はもちろん音響機器、 産業機器などの開発にも従事していく予定となります。 新規顧客先も開拓中ですので、新たな事にチャレンジしたい方は、成長できる環境となります。

組込制御設計

管理番号 M3-900tt
会社名 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地 東京都江東区豊洲
応募対象 <管理番号:M3-900tt> 【必須スキル】 ・Pythonのプログラミング経験/2年以上 ・自然言語処理に関する基礎的知識および実務経験/2年以上 ・自然言語処理に関する最新の英語論文を読み、そのアルゴリズムを理解し実装するスキル ・文献調査ができるレベルの英語力(目安レベルはTOEIC630点以上) 【歓迎スキル】以下いずれかを満たすこと ・機械学習と自然言語処理を実システム・プロダクトに適用し開発した経験 ・DeepLearningに関する知識、開発経験 ・ロジカルシンキング ・会議で自分の意見を主張できるレベルの英語力(目安レベルはTOEIC740点以上) ・JDLA E検定、応用情報技術者試験 【求める人物像】 ・新らたな技術を興味を持って探求できる ・困難な状況でも態度や行動が安定し、将来的に自ら率先して周囲の人を引っ張っていけるような  リーダーシップを発揮できる ・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる素養 ・積極的に自ら行動できる素養 ・物怖じせず、関連プレーヤと調整することができる素養
仕事内容 自然言語処理技術(知識グラフ等)を中心としたAI技術を活用したソリューション開発に 向けて以下の業務を担っていただきます。 AI技術を活用したソリューションの研究開発業務をお任せします。 【具体的業務内容】 ・事業ニーズや、競合調査に基づくソリューション企画 ・関連技術の調査、評価 ・ソリューション開発 ・ソリューションを適用した有効性検証 【職務の魅力】 知識グラフ等、自然言語処理技術には、質問応答・文書チェック等 多様なアプリケーションに活用できる可能性があります。 公共・金融・法人といった当社の幅広いお客様からいただくニーズ情報を踏まえ、 お客様サービスの向上・業務改善の上で、効果・ニーズともに高いユースケースを 対象にした技術開発を行っています。 自然言語処理のAI適用は、まだ発展途上であり、今後の成長が期待されます。 その領域を一緒にリードしていきましょう。 【得られる知識・経験】 ・新規技術開発のテーマ設定に関する企画スキル ・新しいユースケースを対象としたプロトタイピング,PoC 【出張有無・頻度】 ほぼなし(年1回程度) 【組織情報】 先進技術の研究開発を通じて「事業拡大の起点」を創り、お客様に新しいバリューを提供する。

組込制御設計

管理番号 M5-500ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 ・東海エリア ・関西エリア ※ご本人様の希望を最大限考慮し、配属先が転々とするということはございません。
応募対象 <管理番号:M5-500ds> 【必須スキル】 制御設計・組込みソフト開発における要件定義・設計・プログラミング・評価などの経験者
仕事内容 大手自動車メーカー、大手自動車部品メーカーの、組込ソフト開発等に携わります。 最新技術のロボット開発にも携われます。 【仕事内容詳細】 ■自動車関連 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・トランスミッション制御ソフト開発 ・モーター制御ソフト開発 ・燃料噴射システムソフト開発 ・車両距離維持装置ソフト開発 ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビ制御ソフト開発 等 ■ロボット開発 ・移動支援、歩行支援ロボット ・移乗支援ロボット、生活支援ロボット等 ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 (研修費用に年間約5億円を投資しており、年間500を超える研修講座を自由に受講可能!) ※ご経験や志向を考慮し相談の上、業務内容を決めていきます。 【取引先は大手企業のみ】 ・トヨタ自動車/デンソー/日産自動車/本田技術研究所 ほか

回路設計・システム設計・光学技術

管理番号 M5-500ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 ・東海エリア ・関西エリア ※ご本人様の希望を最大限考慮し、配属先が転々とするということはございません。
応募対象 <管理番号:M5-500ds> 【必須スキル】 電気・電子系の回路設計、評価などの経験者
仕事内容 大手部品メーカーにて回路設計(アナログ・デジタル)の開発に携わります。 顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。 ※プロジェクト例:自動車関連プロジェクト、家電関連プロジェクト、産業機械関連プロジェクトなど 【仕事内容詳細】 ■自動車関連プロジェクト ・制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示出し) ・エンジンECUのハード設計 ・安全制御系システム制御設計 ・スマートキー制御ハード設計 ・ボディー系ECUのハード設計 ・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ・コンバーターの評価業務 ■家電関連プロジェクト ・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ・エアコン制御設計 ■産業機械関連プロジェクト ・各種工作機械の電気回路設計 ・産業ロボットの回路設計 ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 (研修費用に年間約5億円を投資しており、年間500を超える研修講座を自由に受講可能!) ※ご経験や志向を考慮し相談の上、業務内容を決めていきます。 【取引先は大手企業のみ】 ・トヨタ自動車/デンソー/日産自動車/本田技術研究所 ほか

回路設計・システム設計・光学技術

管理番号 M5-500ds
会社名 パーソルR&D株式会社
勤務地 ・東京都 ・神奈川県 ※ご本人様の希望を最大限考慮し、配属先が転々とするということはございません。
応募対象 <管理番号:M5-500ds> 【必須スキル】 電気・電子系の回路設計、評価などの経験者
仕事内容 大手部品メーカーにて回路設計(アナログ・デジタル)の開発に携わります。 顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。 ※プロジェクト例:自動車関連プロジェクト、家電関連プロジェクト、産業機械関連プロジェクトなど 【仕事内容詳細】 ■自動車関連プロジェクト ・制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示出し) ・エンジンECUのハード設計 ・安全制御系システム制御設計 ・スマートキー制御ハード設計 ・ボディー系ECUのハード設計 ・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ・コンバーターの評価業務 ■家電関連プロジェクト ・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ・エアコン制御設計 ■産業機械関連プロジェクト ・各種工作機械の電気回路設計 ・産業ロボットの回路設計 ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 (研修費用に年間約5億円を投資しており、年間500を超える研修講座を自由に受講可能!) ※ご経験や志向を考慮し相談の上、業務内容を決めていきます。

回路設計・システム設計・光学技術

管理番号 R2-845kb
会社名 株式会社クボタ
勤務地 ・東京本社:東京都中央区京橋2-1-3京橋トラストタワー ・本社阪神事務所:兵庫県尼崎市浜1丁目1-1 ※将来的に転勤の可能性がございます。
応募対象 <管理番号:R2-845kb> 【必須スキル】 ・大学卒(理系、電気系) ・プラントの電気・計装設計経験をお持ちの方 ・第三種電気主任技術者 ・一級電気工事施工管理技士
仕事内容 ・環境プラントの電気の計画設計、実施設計 ・環境プラントの電気の工程管理(プロジェクトマネジメント) ・環境プラントの電気の原価計画、評価 【部署の担う役割】 環境事業部は、上下水処理場などの環境プラントを建設する エンジニアリング事業とそれら環境設備の中で利用する機器の 製造・販売を行っている。 その中でも、配属される部署は、プラントエンジニアリングにおける 土木・建築設計、電気設計を専門的に行う部署である。 【今後の事業計画】 環境プラントの建設工事の発注は堅調に推移している。 人員構成に大きなひずみがあるため、中長期的な視点での人材補充が必要となっている。 また、PPP案件の増加に伴い、これまで以上に土木・建築設計、 電気設計を担える人材の補充が必要となっている。 【やりがいやビジョン】 新しい体制での業務になるため、やる気次第では、提案などが通りやすい環境になります。 クボタは上下水分野において、MBRや高度浄水処理設備等の自社技術、 パイプ・ポンプ・バルブ等の自社製品を有しており、 これらの技術や製品を通じて独自のソリューション提案を行うことができます。