電気・電子・制御設計の求人検索結果｜誇高（株式会社富士誇運営）

機械・機構・筐体の設計開発金型設計・金型製作技術ＣＡＭ・ＣＡＥ・熱設計・その他機械回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計...全て表示

管理番号	R2-058ss
会社名	株式会社スタッフサービス・エンジニアリング事業本部
勤務地	地域限定（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県） ※転勤あり
応募対象	※内定後3ヶ月以内に入社可能な方が選考対象となります。【必須スキル】・機械設計／組込開発／電気・電子設計のいずれかのご経験・高卒以上
仕事内容	【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアの　TOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。【機械・機構・金型の設計開発】・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務【電気・電子回路の設計開発】・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務【組込・ソフトウェア開発】・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・二輪車用ECUの組込開発業務【年収UP実績】・30代後半（前職：スタンレー電気株式会社）　　　　　　610万円　→　703万円・30代前半（前職：住友電装株式会社）　　　　　　　　　690万円　→　747万円・40代後半（前職：日産オートモーティブテクノロジー）　850万円　→　977万円・50代前半（前職：長城日本技研株式会社）　　　　　　　920万円　→　977万円・50代後半（前職：コンティネンタル・オートモーティブ）800万円　→　895万円 ※残業20時間/月想定＜配属先の一例＞・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計＜本求人への応募者実績＞・トヨタ自動車・三菱自動車工業・日産自動車・住友電装・コンチネンタルオートモーティブ・本田技研工業・デンソー・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。【主要取引先】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、 GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田医薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサンスエレクトロニクスなど（敬称略、50音順）

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機械設計エンジニア電気電子設計エンジニア機械・機構・筐体の設計開発金型設計・金型製作技術ＣＡＭ・ＣＡＥ・熱設計・その他機械...全て表示

想定年収～1000万円

管理番号	R2-060ss
会社名	株式会社スタッフサービス・エンジニアリング事業本部
勤務地	地域限定（神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県・茨城県） ※転勤あり
応募対象	※内定後3ヶ月以内に入社可能な方が選考対象となります。【必須スキル】・機械設計／組込開発／電気・電子設計／情報処理のいずれかのご経験・高卒以上
仕事内容	【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを　目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。【機械・機構・金型の設計開発】・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務【電気・電子回路の設計開発】・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務【組込・ソフトウェア開発】・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・二輪車用ECUの組込開発業務【年収UP実績】・30代後半（前職：スタンレー電気株式会社）　　　　　　610万円　→　703万円・30代前半（前職：住友電装株式会社）　　　　　　　　　690万円　→　747万円・40代後半（前職：日産オートモーティブテクノロジー）　850万円　→　977万円・50代前半（前職：長城日本技研株式会社）　　　　　　　920万円　→　977万円・50代後半（前職：コンティネンタル・オートモーティブ）800万円　→　895万円 ※残業20時間/月想定＜配属先の一例＞・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計＜本求人への応募者実績＞・トヨタ自動車・三菱自動車工業・日産自動車・住友電装・コンチネンタルオートモーティブ・本田技研工業・デンソー・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。【主要取引先】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ自動車、AGC、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、 GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、武田医薬品工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本製鉄、日本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、日立製作所、日野自動車、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ルネサンスエレクトロニクスなど（敬称略、50音順）

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電気電子設計エンジニア回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～850万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。

管理番号	M5-500ds
会社名	パーソルクロステクノロジー株式会社
勤務地	初任地は関東圏内・北関東圏内・東海圏内・静岡県内・関西圏内・九州圏内での配属を想定 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。
応募対象	【必須スキル】・アナログ回路、デジタル回路の設計・開発経験・回路設計及び回路の試験評価経験【歓迎スキル】・プロジェクトマネジメント経験・車載系の設計経験・産業機器・産業用ロボットの設計経験・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可）・RTL設計経験
仕事内容	自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】 ■電子回路設計・スイッチ・センサ入力・表示・照明制御・アクチュエータ制御・通信（有線・無線）・映像データ通信・マイコン・電源・センサ出力　など ■EMCノイズ評価・エミッション・イミュニティ・対策効果確認　など ■IC開発・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など・解析・熱・電磁界

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電気電子設計エンジニア組込制御設計

想定年収～850万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。

管理番号	M5-500ds
会社名	パーソルクロステクノロジー株式会社
勤務地	初任地は関東圏内・北関東圏内・東海圏内・静岡県内・関西圏内・九州圏内での配属を想定 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。
応募対象	【必須スキル】・組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など）・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験　C、C＃、C＋＋、VC＋＋、Python、Java、を使用した開発経験【歓迎スキル】・プロジェクトマネジメント経験・車載系の開発経験・ロボット開発経験・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験・MATLAB/Simulinkの使用経験・Webアプリ系開発経験・ネットワーク・システム系開発経験・Android、iOS開発経験
仕事内容	自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・自動運転・EV/FCV/HV ・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連・その他、ECUソフトフェアの開発・モデルベース開発（MATLAB、simulink）　など ■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星・エアコン・プリンタ・AV機器・セキュリティ・カラオケ通信機器・ネットワーク機器・変圧器・自動認識機器　など

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電気電子設計エンジニア回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～1000万円 ※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。

管理番号	R3-059vs
会社名	Modis株式会社（モディス）
勤務地	関東・中部・関西の主要都市圏 ※勤務地の希望は最大限考慮させていただきます。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象	【必須案件】・デジタル回路、アナログ回路の設計経験（5年以上）・メンバーへの指導経験（役職の有無は問いません）【歓迎案件】・組織や周囲を巻き込みながらプロジェクトを遂行した経験・製品開発の各工程においてQCD視点で分析し、問題点等を指摘し課題解決を推進した経験
仕事内容	エレクトロニクス（回路設計）技術力とコンサルティング能力を活かして PM・コンサルタント・技術講師・経営幹部へのキャリアチェンジも可能【お任せしたい業務】 ◆Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計業務 ◆上記の設計業務にプラスして、Modisのチームメンバーやコンサルタントと連携し、　お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を　働きながら受けることが出来ます。【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー【プロジェクト例】＜アナログ回路設計＞・ハイブリッド/電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計・有機EL駆動システム設計における基板設計・IoT対応生産装置の制御基板回路設計・循環器医療機器製品の電源回路設計　など＜デジタル回路設計＞・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計・デジアナ混載LSIの回路設計　など【特徴・魅力】 ■日本を「課題解決先進国」へとリードするこれからの同社は、　「日本の経済トレンドを変えてみせる」という覚悟のもと、日本を課題解決先進国とすべく、　同社自身が”課題解決先進会社”へと変革する事に、本気で挑もうとしています。　新中期経営計画においては、顧客に対してEnd To Endのサービスを提供し、　クライアントが抱える課題を解決できるコンサルティング会社へと変革する事を主軸とし、　新しい企業へと生まれ変わります。 ■エンジニアからスタートして、様々なキャリアが選べる・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、　キャリアの方向性や価値観を確認した上で、配属先は決定します。・案件内容は全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。　自分に合ったプロジェクトを選択する事が可能です。（Open Position制度）・技術力やビジネススキルを体系的に身に着けられる270種以上の自社カリキュラムを保有。　オンライン研修も充実しており、働きながら、いつでも、どこでも、　好きな時に学び続けられる環境を準備しています。・入社後の経験を活かして、PM・コンサルティング・技術講師・経営幹部へ　キャリアチェンジする事も可能です。

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電気電子設計エンジニア組込制御設計

想定年収～1000万円 ※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。

管理番号	R3-059vs
会社名	Modis株式会社（モディス）
勤務地	関東・中部・関西の主要都市圏 ※勤務地の希望は最大限考慮させていただきます。 ※派遣先での業務もしくは受託案件に従事していただきます。
応募対象	【必須案件】・ファームウェアの設計開発経験（3年以上）・要件定義・基本設計以上の経験・メンバーへの指導経験（役職の有無は問いません）・C言語、C#、C++での開発経【歓迎案件】・組織や周囲を巻き込みながらプロジェクトを遂行した経験・製品開発の各工程においてQCD視点で分析し、問題点等を指摘し課題解決を推進した経験
仕事内容	ファームウェアエンジニア　技術力とコンサルティング能力を活かして PM・コンサルタント・技術講師・経営幹部へのキャリアチェンジも可能【お任せしたい業務】 ◆Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込開発業務 ◆上記の設計業務にプラスして、Modisのチームメンバーやコンサルタントと連携し、　お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を　働きながら受けることが出来ます。【担当工程】要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト【取引先】自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー【プロジェクト例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発・人工知能を用いた解析システム開発・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発・走行安全システム（衝突回避）の開発設計・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発・半導体製造装置の制御ソフト開発　他【特徴・魅力】 ■日本を「課題解決先進国」へとリードするこれからの同社は、　「日本の経済トレンドを変えてみせる」という覚悟のもと、日本を課題解決先進国とすべく、　同社自身が”課題解決先進会社”へと変革する事に、本気で挑もうとしています。　新中期経営計画においては、顧客に対してEnd To Endのサービスを提供し、　クライアントが抱える課題を解決できるコンサルティング会社へと変革する事を主軸とし、　新しい企業へと生まれ変わります。 ■エンジニアからスタートして、様々なキャリアが選べる・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、　キャリアの方向性や価値観を確認した上で、配属先は決定します。・案件内容は全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。　自分に合ったプロジェクトを選択する事が可能です。（Open Position制度）・技術力やビジネススキルを体系的に身に着けられる270種以上の自社カリキュラムを保有。　オンライン研修も充実しており、働きながら、いつでも、どこでも、　好きな時に学び続けられる環境を準備しています。・入社後の経験を活かして、PM・コンサルティング・技術講師・経営幹部へ　キャリアチェンジする事も可能です。

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ＷＥＢ・オープン・業務組込制御設計

想定年収～900万円 ※職種・経験・スキル等を考慮し、同社規定に従って決定致します

管理番号	M5-400ti
会社名	テクノプロ・IT社
勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-3　MMパークビル7F 就業形態は、自社開発センターでの勤務(受託契約) もしくは、クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
応募対象	《必須経験》何らかのシステム開発経験(規模は不問) 《歓迎する経験》※必須ではありません ◎Web系システム開発経験　└Java、PHP、Perl、VB.net　など ◎組込みソフト開発経験　└C、C++、VC++　など
仕事内容	大手プロジェクトの案件から Webアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務【案件例】＜Web・オープン系システム＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発〈業務系システム〉 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発

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組込制御設計

想定年収～1200万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。

管理番号	M5-500td
会社名	株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
勤務地	同社開発センター（名古屋事業所） ※プロジェクトによっては同社の他の開発センターでの勤務となる場合がございます。（勤務地のご希望にできる限り対応するため）
応募対象	業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。【必須スキル】※いずれか・制御ソフト開発経験（C言語、MBD）・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません。【歓迎スキル】・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験・チームマネジメントや開発管理経験・機能安全を考慮した車載機器の電子回路設計経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ※請負や準委任契約のため同社メンバーのチームで業務を遂行しており、　スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています。【フィットする人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方
仕事内容	【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署＜モビリティ統括部＞を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ※モビリティ事業の実績は下記事例をご覧ください。 https://www.technopro.com/design/business_area/article/20210924-1180/ また同社は技術指針＜技術戦略マップ※1＞を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2022年6月現在で全国に400名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針で　エンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。　https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【業務概要】モビリティ製品に対する下記業務を行います。 ◆自動運転や電動化に対する制御ソフトの設計開発 ◆各種機能のシミュレーション ◆1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや　テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ◆試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー

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組込制御設計

想定年収～1000万円 ※経験・能力・前給等を考慮し、同社規定により決定します。

管理番号	R2-542xc
会社名	株式会社豆蔵
勤務地	・東京都新宿区西新宿2-1-1　新宿三井ビル34F ・八王子事務所での勤務
応募対象	【必須スキル】・モータの制御理論の知見と経験・C/C＋＋での開発経験・組込みソフトウェアの開発経験【歓迎スキル】・産業用ロボットの制御ソフトの開発経験・モータの制御パラメータの調整経験・オブジェクト指向設計・実装の理解と経験・RTOS、Linux環境での開発経験・UMLでのモデリング経験・EtherCATの知見と開発経験・単体テストフレームワークの使用経験【こんな方は向いています】～ものづくりが大好きで、技術への探究心を持ち、自己学習できる方～ものづくりが大好き、世の中に無いものを作りたい、新しい技術・難しい技術にチャンレンジしたいというエンジニアが、このチームに集まっています。メーカーで長年ロボットを開発していたエンジニア、ベンチャーで先進的なロボットを開発していたエンジニア、高度なソフトウェア技術をロボットに応用したいエンジニアなど、多種多様なエンジニアが新しいロボット開発にチャレンジしています。組込み、ロボット、業務システムの領域を問わず、組織の垣根を越えて勉強会も開催しています。社外にもメディアやイベントを通じて技術的な知見を発信するカルチャーです。そのような環境で自身の探究心を満たしたい方は、水を得た魚のように楽しみながら仕事ができます。ロボット領域では、次々と技術革新が起きています。現場での開発で試行錯誤しながら、業界全体の技術トレンドをウォッチして自己学習できる方が成長しています。「従来の企業の枠を超えて、新たなプロダクトやソリューションを開発することで、自分を成長させたい」という方が多く入社しています。そのようなカルチャーに身を置きたい方が活躍できる環境です。
仕事内容	これまでは自動車や電気電子産業など大量生産の工場を中心に、産業用ロボットが活用されてきました。しかし、最近では、少量多品種のものづくり工場や、食品・医薬品・化粧品の「三品産業」、サービス産業など、多岐にわたる産業でロボットの活用が拡がってきています。ロボットの活用範囲を拡大するためには、メカ、エレキ、ソフトの総合的な知見、ロボット工学、システム工学に加えて、最新のAIやクラウド技術など多方面の技術が必要です。よって、ロボットメーカーやロボットを導入するユーザーだけで、全ての技術に対応することは難しくなってきています。豆蔵は、これまでにメカ・エレキ・ソフト含めたシステム全体でのロボット開発やソフトウェア開発を経験してきました。それらの技術・経験を活かして、ロボットメーカー向けの新規ロボット開発支援や、ロボット導入を検討しているユーザー向けのロボットシステムインテグレート（ロボットSI）およびコンサルティングを実施しています。また、新しい技術を取り入れた自社製のオリジナルロボットも試作開発しており、展示会などで高評価を得ています。【ロボット研究・開発事業】豆蔵ではロボットシステム開発支援サービスを展開しております。 ※詳細な事業内容はこちらから：　https://www.mamezou.com/services/embedded/robot 本サービスでは、ロボットメーカ様やユーザ企業様に向けて、ロボットシステムの試作開発をサービス提供しております。ロボットアームのメカ開発から、コントローラのエレキ、ソフト開発まで、ロボットシステム全体の開発を手掛けております。 ※第7回IoT/M2M展（2018年5月開催）： https://www.youtube.com/watch?v=_mOQlF_LV1c ※2017国際ロボット展（2017年11月開催）　https://www.youtube.com/watch?v=yB6r_LOnhLs&t=9s 【業務内容】 ◆ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 ◆モータの制御パラメータの調整 ◆ロボットに搭載するモータの選定

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組込制御設計

想定年収～800万円 ※経験、能力を考慮の上、同社の規定により決定致します。

管理番号	M4-900jp
会社名	ジャパニアス株式会社
勤務地	東京都、神奈川県、千葉県
応募対象	【必須スキル】・実務経験がある方【歓迎スキル】・システム開発の実務経験・ITアーキテクトやPL、PMなどの経験・技術者派遣会社やシステム開発会社での実務経験・コーディング経験（経験3年以上の方は特に歓迎）・Java/C/Python実装経験者は特に歓迎
仕事内容	創業より連続黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！【取引業界】製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等【開発環境】使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等使用言語：C、 C++、VC++、アセンブラ　等使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等【プロジェクト例】・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

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回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～800万円 ※経験、能力を考慮の上、同社の規定により決定致します。

管理番号	M4-900jp
会社名	ジャパニアス株式会社
勤務地	東京都、神奈川県、千葉県
応募対象	【必須スキル】・実務経験がある方【歓迎スキル】・デジタル回路、アナログ回路設計・LSI設計・各種評価・PL、PM経験のある方
仕事内容	創業より連続黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！【取引業界】製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等【取扱製品】自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等【プロジェクト例】デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

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組込制御設計

想定年収～1000万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程により決定いたします。

管理番号	R3-050dv
会社名	トランスコスモス株式会社
勤務地	東京都、神奈川、栃木（希望を考慮致します）【全国転勤について】可能性は低い状況ではございますが、全国転勤の可能性がございます。基本的に転勤はご相談ベースとはなりますが、ご入社後のギャップに繋がらないよう、ご応募の際は、『全国転勤可』または『条件により応相談』という形でご了承いただけますと幸いです。
応募対象	【必須スキル】・組込開発経験（3年以上）【歓迎スキル】・ECU組込開発に関する経験・プロジェクトマネジメント経験・5名以上のマネジメント経験（1年以上）・製造業でのコンサルティング経験・製造業でのPM（開発、設計、業務）経験
仕事内容	製造業の組込開発に関わる領域全般に対し、製造業の開発手法変革を踏まえ、技術的支援だけでなく、技術＋BPOの仕組みで顧客事業を支援するサービス。企業課題である技術力確保に対応する、組込開発の技術的支援だけでなく、強みであるBPOノウハウやセンター等の仕組みと運用力を活用し、製品開発に貢献できる業務です。以下が業務例となります。 ◆ECUのソフトウェア開発（車両制御/ADAS関連） ◆顧客開発業務の「委任/請負業務取り纏め及び運用」 ◆CASEの普及に伴う、MBD化を見越した開発手法変革対応 ◆センターと顧客業務を繋ぐ遠隔業務構築、ブリッジエンジニア対応　等

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回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～800万円 ※経験、能力を考慮の上、同社の規定により決定致します。

管理番号	M4-900jp
会社名	ジャパニアス株式会社
勤務地	福岡事業所：福岡市博多区博多駅前1-14-16 博多駅前センタービル6F
応募対象	【必須スキル】・実務経験がある方【歓迎スキル】・デジタル回路、アナログ回路設計・LSI設計・各種評価・PL、PM経験のある方
仕事内容	創業より連続黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！【取引業界】製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等【取扱製品】自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等【プロジェクト例】デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

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回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～800万円 ※経験、能力を考慮の上、同社の規定により決定致します。

管理番号	M4-900jp
会社名	ジャパニアス株式会社
勤務地	名古屋事業所：愛知県刈谷市相生町2-29-2 k-frontビル1 5F
応募対象	【必須スキル】・実務経験がある方【歓迎スキル】・デジタル回路、アナログ回路設計・LSI設計・各種評価・PL、PM経験のある方・専門知識を身に付けることが出来ます ⇒継続的な仕事で手に職を付けたい方
仕事内容	創業より黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！【取引業界】製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等【取扱製品】自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等【プロジェクト例】デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

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半導体設計

想定年収～800万円 ※経験、能力を考慮の上、同社の規定により決定致します。

管理番号	M4-900jp
会社名	ジャパニアス株式会社
勤務地	宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台マークワン19階
応募対象	【必須スキル】・実務経験がある方【歓迎スキル】・半導体・デバイス経験（3年以上）または下記のいずれか・半導体やデバイスの設計及びプロセス開発、品質保証経験・半導体生産プロセス経験・プラズマ（物理系）、アルミ・セラミックス・金属（材料系）の知識または履修された方　等・幅広い工程における経験をお持ちの方　・PL・PM経験者
仕事内容	半導体エンジニアとして、プロセス開発・検査・測定・品質保証・生産技術・製造技術などを担当していただきます。将来的にはリーダーとしてメンバーの管理もお任せします。【プロジェクト例】・半導体製造装置のプロセス開発及び検証業務・TEM/FIB計測、解析業務・信頼性評価、不良解析、テストに関わる業務　等【顧客】大手メーカーが大多数を占めます。技術力の高さ・実績が評価され、多くの引き合いを頂いています。さまざまなプロジェクトで最先端のスキルを身に付けることができます。

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キープ

組込制御設計

想定年収～850万円 ※経験・年齢を勘案して決定致します。

管理番号	R3-555de
会社名	ミネベアミツミ株式会社
勤務地	東京都多摩市鶴牧2丁目11番地2 ※2023年春頃以降　汐留（東京都港区東新橋1-9-3）へ本部移転予定 ※敷地内禁煙（屋外に喫煙場所有り）、喫煙可能区域での業務無し
応募対象	【必須スキル】※目安：経験5年以上・C/C＋＋を用いたSW/FW開発経験・SW/FW開発において要件定義～設計/実装仕様作成～実装～検証の実務【歓迎スキル】・RTOSの知識・実務経験・英語力（海外グループ会社との週1のWEB会議あり）・SW/FW開発プロジェクトリーダー/マネジメントの経験・無線/ネットワーク関連の知識・実務経験のある方
仕事内容	同社スマートシティ事業は、無線を活用したスマートライティングにセンサーやカメラ等を搭載して、道路近辺の環境状況、交通量、路上の冠水等を把握することで、省エネルギーや都市生活の利便性向上、安全性の向上などに役立っております。特に現在は、防災/環境計測のニーズが高まっており、東南アジア地域では、路上冠水や川の水位の計測、また、日本においても引き合いが増えております。本ポジションでは、スマートシティー事業向けセンサ・デバイス製品の組込み・通信ソフト開発、検査プログラム開発、アプリケーションソフト開発を担当していただきます。 ■開発体制：東京・山形拠点で約4名＋海外グループ会社 ■役割・要件定義・実装仕様への落とし込み・検証/解析がメイン ※海外グループ会社にてRTOS開発を行っているため、　週1程度のWEB会議・適宜メールでのやり取りがあります。＜スマートシティー事業について＞ https://www.eminebea.com/jp/smart_city/ 【仕事の特徴とやりがい】 ◆開発上流～量産前までの幅広い工程に携わることができます。（すべてではありませんが、商品企画段階から参加するプロジェクトもあり） ◆スマートシティ事業は世界規模でのプロジェクトであるため、　自身の手がけた製品がワールドワイドに展開されます。 ◆海外グループ会社と連携して開発を進めることができます。（Paradox Engineering SA社（スイス））【出張】国内は年に数回の出張想定（生産は浜松）。海外出張は、グループ会社（スイス）の可能性あり。

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キープ

工程設計エンジニア電気・通信工事建築・土木・プラント・造園他

想定年収～900万円 ※詳細は面接時にお伝えします。

管理番号	M4-000dd
会社名	株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地	・西日本エリア（大阪市、広島市、福岡市）・名古屋市 ※希望エリアに関しては別途ご相談　今後の事業状況によって将来的に首都圏への転勤の可能性もあり
応募対象	【必要条件】・5年以上の実務経験（電気・電力設備の構築・管理）を有する（データセンタにおける経験は問いません）・既存技術にとらわれず、最新の技術トレンドを能動的に収集し取捨選択ができる・異なる分野の技術であっても知識を吸収していこうとする意欲がある・多角的な視点で物事を捉えられる・折衝力/調整力がある【資格】・電気主任技術者【歓迎条件】以下の資格・経験を有する方・データセンターの構築・運用の経験・エネルギーマネジメントの経験
仕事内容	同社データセンタにおいて電気設備の構築・管理のプロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。具体的には下記のような業務をお任せ致します。 ①データセンタの企画立案、Feasibility Study ②新技術の検証・採用 ③基本・詳細設計 ④ベンダー選定・工事管理 ⑤お客様要件調整および協力会社マネジメント ⑥中長期計画立案（CRE含む）【強み】 Digital時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、コストと品質の両輪をバランスさせていくことがファシリティ価値最大化のポイントです。同社は社内にデータセンタエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、スピーディな判断を可能としており、これがNTTデータの強みです。【配属チームについて】総勢約145名がデータセンタ業務に携わっており、建築・機械・空調系エンジニアが45名、電気系エンジニアが25名と組織の半分をエンジニアで構成している技術力を重んじた組織です。残り半分は営業や不動産管財、ビル管理機能などの役割を担っています。新卒採用のプロパー社員に加え、データセンタ事業者、ゼネコンやサブコン、設計事務所やインフラ系設備企業出身など、様々なバックグラウンドを持つ社員が幅広く活躍しています。【アピールポイント（職務の魅力）】＜ミッション＞同社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますがこれらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、 NTTデータは基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。この「基盤」として総延床60万㎡のデータセンタビルを全国に保有しています。 2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万㎡以上のファシリティを保有しています。これらのアセットとノウハウを活用して、「NTTデータグループの事業収益を最大化させていくこと」、「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。＜働き方＞完全週休二日制（土日祝日）でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。＜組織情報＞同社データセンタファシリティ運営や設備構築を全国で実施していくにあたり、継続的な事業運営に必要な若手～中堅層の技術者が不足しており、将来を見据えた人財ローテーションにおいても容易ではないことから、優秀な経験者を見極め採用したい。

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キープ

工程設計エンジニア電気・通信工事建築・土木・プラント・造園他

想定年収～900万円 ※詳細は面接時にお伝えします。

管理番号	M4-000dd
会社名	株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地	配属時は首都圏に限定 ※転勤は期間限定で可能性あり
応募対象	【必要条件】・5年以上の実務経験（電気・電力設備の構築・管理）を有する（データセンタにおける経験は問いません）・既存技術にとらわれず、最新の技術トレンドを能動的に収集し取捨選択ができる・異なる分野の技術であっても知識を吸収していこうとする意欲がある・多角的な視点で物事を捉えられる・折衝力/調整力がある【資格】以下のいずれかの資格を有する方・電気主任技術者・技術士（電気・電子部門）【歓迎条件】以下の資格・経験を有する方・技術士（衛生工学部門）・データセンターの構築・運用の経験・エネルギーマネジメントの経験
仕事内容	同社データセンタにおいて電気設備の構築・管理のプロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。具体的には下記のような業務をお任せ致します。 ①データセンタの企画立案、Feasibility Study ②新技術の検証・採用 ③基本・詳細設計 ④ベンダー選定・工事管理 ⑤お客様要件調整および協力会社マネジメント ⑥中長期計画立案（CRE含む）【強み】 Digital時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、コストと品質の両輪をバランスさせていくことがファシリティ価値最大化のポイントです。同社は社内にデータセンタエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、スピーディな判断を可能としており、これがNTTデータの強みです。【配属チームについて】総勢約145名がデータセンタ業務に携わっており、建築・機械・空調系エンジニアが45名、電気系エンジニアが25名と組織の半分をエンジニアで構成している技術力を重んじた組織です。残り半分は営業や不動産管財、ビル管理機能などの役割を担っています。新卒採用のプロパー社員に加え、データセンタ事業者、ゼネコンやサブコン、設計事務所やインフラ系設備企業出身など、様々なバックグラウンドを持つ社員が幅広く活躍しています。【アピールポイント（職務の魅力）】＜ミッション＞同社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますがこれらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、 NTTデータは基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。この「基盤」として総延床60万㎡のデータセンタビルを全国に保有しています。 2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万㎡以上のファシリティを保有しています。これらのアセットとノウハウを活用して、「NTTデータグループの事業収益を最大化させていくこと」、「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。＜働き方＞完全週休二日制（土日祝日）でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。＜組織情報＞同社データセンタファシリティ運営や設備構築を全国で実施していくにあたり、継続的な事業運営に必要な若手～中堅層の技術者が不足しており、将来を見据えた人財ローテーションにおいても容易ではないことから、優秀な経験者を見極め採用したい。

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組込制御設計

想定年収～1000万円 ※経験・能力等を考慮のうえ、会社規定に従い決定します。

管理番号	M5-500pt
会社名	パーソルテクノロジースタッフ株式会社
勤務地	【研修後の就業先/イメージ】関東・東海・関西 ※お住まいやご希望を考慮して配属先は決定します。 ※同社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、　勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。
応募対象	【必須スキル】・組み込み制御（MBDも含む）一連の開発工程の経験 5年以上・組み込み開発におけるPJTマネジメント経験（QCD管理／メンバー育成）・開発モデルの経験があり熟知している　（①ウォーターフォール、②アジャイル、③プロトタイプモデル、④スパイラルモデルのいずれかを経験）・新規の開発PJTないしは請負等を一から立ち上げた経験があること【歓迎スキル】・以下の特定分野における知見・経験がある方　∟画像センサー等、画像認識の要素検討・アルゴリズム開発　∟自動運転における画像認識開発（ディープラーニング・機械学習）　∟車両制御におけるアルゴリズム開発（MBD、マイクロオートボックス、HILS、）
仕事内容	～組み込み制御・MBD開発におけるリーダーポジション※内定までWEB面接※～【職務内容】 IOT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担って頂くリーダーを募集致します。受注前の顧客へ、営業と共に受託/チーム化の提案活動から、 PJT就業後は、他メンバー共に、顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。特に、画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発（ディープラーニング・機械学習）、車両制御におけるアルゴリズム開発（MBD、マイクロオートボックス、HILS、）等の分野における取引拡大を計画しております。【同社の魅力】・技術正社員が75％以上/大手メーカー就業率85％/「配属率：97％」を維持！※2021年3月時点・希望するキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる風土と幅広い成長機会　（取引社数：約1,700社/年間案件数：約2万件）・ワークライフバランスを大切にした働きやすい環境づくり　（平均残業時間：15.8h/有給取得率：90％）※2020年度全社平均・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数　（研修・勉強会：295講座/資格取得支援：260資格）【同社の特徴】（1）目線をあわせた就業環境を選定：　入社後全体研修を経て、同社は技術者と技術部門配属担当が”キャリア”を軸に面談を実施します。　エンジニア自身が希望するキャリアパスを元に配属先を決定します。　チーム型で働くことで、メンバーの育成やチーム運営も実現可能です。（2）スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修をご用意：　等級ごとの研修やエンジニアが行うエンジニアのための研修”PERSOL college”、　公的資格を取得するための資格取得支援などをご用意しています。　また、”CAN DO”という自己実現支援制度もあり、　自身の成長支援のために会社が年間100万円まで成長支援を行っています。（3）時代に合わせた等級・評価・報酬制度：　同社では、MBO（目標管理制度）を導入しエンジニア個人の　理想の姿実現のための評価体制を実施しています。　また、お客様からの評価（単価）を軸とした等級・給与設定ではなく、　パーソルテクノロジースタッフの社員等級を設定し、　エンジニアは絶対評価で報酬を決定いたします。　多様なキャリアパスと、公平性を保った環境をご用意しています。（4）多彩なキャリアパスとエンジニアファーストの環境：・マネジメントコース……組織発展のためのマネジメントスキルが磨けます。・プロフェッショナルコース…正社員として、　リスクの少ないフリーランスのような働き方が選択できます。・社員化…同社フィールドで身につけたスキルで、配属先から評価を受け、　転籍した実績も多数あります。※2020年度実績12名！・新技術領域に向けた人材育成…新たに注目される技術領域への　キャリアチェンジを支援し、社内外での教育に取り組んでいます。

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キープ

回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～850万円 ※経験や能力によって考慮の上決定します。

管理番号	M6-000st
会社名	株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地	首都圏（23区や23区外、千葉県等）の同社プロジェクト ※基本的に通勤圏内のプロジェクトを想定
応募対象	【必須条件】※下記いずれかのご経験・RTL設計経験・論理合成ツール・シミュレーションツール（Quartus Prime、Vivado、ModelSim）の使用経験・VelilogHDL、VHDLの使用した開発経験・電気回路または電子回路設計の経験・C言語の開発経験（実装レベル可）【歓迎スキル】・ASIC/FPGAの開発業務・モデルベース開発経験
仕事内容	基本的には同社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。その中でただ、今までのご経験を活かしていただき開発や設計等を行っていただくだけではなく、クライアントとの折衝業務や若手の育成などにコミットしていたければと考えております。【想定業務内容】 LSIやASIC/FPGAの仕様設計～RTL設計～検証まで、幅広く担当いただきます。担当していただく製品も幅広く、車載ECU・産業機器・家電等のパワーエレクトロニクス製品とありますが、ご経験・キャリアを鑑みて配属をさせていただきます。その他幅広くプロジェクトが進行しておりますので、是非とも一度面接を通してお話ができればと考えております。

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キープ

回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～1200万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。

管理番号	M5-500td
会社名	株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
勤務地	・取引先構内：愛知県安城市・同社刈谷事業所：愛知県刈谷市
応募対象	【必須スキル】・3名以上の開発チームマネジメントの経験・車載向け電池領域（バッテリー関連、インバータ等）の回路開発経験・機能安全を考慮した開発経験・顧客やベンダーとの折衝調整経験
仕事内容	車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします。【業務内容】開発マネジメント（電子回路領域）に関する下記を行っていただきます。 ◆全体日程調整（自動車メーカー等との開発全体日程調整） ◆提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカー等への報告・資料提出対応） ◆品質管理及び不具合発生時顧客対応 ◆コントロール回路基板の開発（設計・開発） ◆量産【募集背景】同社では大手自動車部品メーカーとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で同意しており、コアポジションの募集を行います。

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キープ

回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計

想定年収～1200万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。

管理番号	M5-500td
会社名	株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
勤務地	顧客先構内（全国）もしくは同社開発センター（神戸、刈谷、名古屋） ※プロジェクトによっては同社の他の開発センターでの勤務となる場合がございます。（勤務地のご希望にできる限り対応するため）
応募対象	業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。【必須スキル】※いずれか・制御ソフト開発経験（C言語、MBD）・電子回路設計経験（マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路）・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません。【歓迎スキル】・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験・チームマネジメントや開発管理経験・車載機器の電子回路設計経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ※請負や準委任契約のため同社メンバーのチームで業務を遂行しており、　スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています。【求める人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方
仕事内容	車載電池ユニットの製品化における開発グループマネージャーとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします。【業務内容】モビリティ製品に対する下記業務を行います。 ◆自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ◆各種機能のシミュレーション ◆1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる　開発環境構築、運用 ◆試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署＜モビリティ統括部＞を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。同社は技術指針＜技術戦略マップ※1＞を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカーの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2022年6月現在で全国に400名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針で　エンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の　根幹となっています。　https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/

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キープ

ＷＥＢ・オープン・業務組込制御設計

想定年収～800万円 ※前職・経験を考慮の上、同社規程に準じ決定します。

管理番号	R3-040㎞
会社名	コニカミノルタ株式会社
勤務地	堺サイト：大阪府堺市堺区大仙西町3-91
応募対象	【必須条件】・工場向け生産設備（ライン等）導入時におけるソフトウエ設計経験【歓迎スキル】・スマートファクトリーに関連した開発業務の実施経験（設備制御、IoT化）・カメラを利用した製品検査や人の動きの監視などのカメラ制御、画像処理経験・WindowdsOS上で動作するアプリケーションソフトウェア開発経験・ネットワークシステムの設計・構築経験【求める人物像】・何事にもチャレンジし、最後までやり遂げる責任感のある方・自ら考え、まず行動をおこせる方・周囲を巻き込んでの課題解決ができる方
仕事内容	自動車外観検査装置は今まで目視だったものを自動化することで、自動車生産の効率化、品質改善に寄与し、さらに生産におけるDX推進をサポートします。世界中の自動車大手企業がお客様であり、自動車産業そのものを支えています。外観検査装置の付加価値向上、設置・導入における社内オペレーションの効率化、お客様導入時のシステムインテグレーションにかかわるソフトウエア開発をお任せします。【事業内容】コニカミノルタ（株）の光学技術をベースとした光・色・傷等の計測検査機器の企画、開発、製造、販売を担う。自動車業界、ICT業界等において、光・色計測機器でのデファクトスタンダードとして長年採用されており、ワールドワイドでトップシェアを占める。主要アプリケーションとしては自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献しており、国内以外にも、ドイツ、アメリカ、スペインに開発拠点、欧・米・中・韓・シンガポールに販売会社を有する。【職務内容】 ◆顧客からの要求をヒアリングし要件、仕様化、開発につなげる業務 ◆外部デバイスとの接続・制御（PLC、ネットワーク、カメラなどのデバイス接続） ◆ソフトウェア開発業務（Windowsアプリケーションソフト開発、画像処理アルゴリズムモジュール開発） ◆ソフトウェア性能評価（Deep learningライブラリや画像処理ライブラリを用いた画像評価）【携わる製品】・子会社製品・子会社製品の付加価値向上、検査運用コスト削減につながる製品ツール【キャリア入社者の担当業務／期待する役割】・顧客の要求をヒアリングし、要件定義から仕様化まで落とし込み、　開発を実施し検収業務を滞りなく行う・様々な外部デバイスとの接続を行い、　ソフトウェアソリューションシステムを顧客に提供する・ステークホルダーとのコミュニケーションによりスムーズな連携を行う【仕事の魅力/やりがい/将来ビジョン】お客様の課題をいかにタイムリーに理解し、課題解決のための提案をするかが、大きなチャレンジでありやりがいです。真の顧客価値が何かを常に考えながら、従来の仕組みややり方に拘ることなく、自ら提案することができる組織です。自らの提案が採用され、世界中のお客様のお役に立てることは大きな喜びとなるでしょう。私どものお客様である自動車業界やICT業界の技術は日進月歩であり、それにあわせて私たちの課題解決のレベルや範囲も進化していく必要があります。同社の主要コア事業として、ますます発展していくことが期待されています。【身につくスキル】・海外子会社開発のソフト資産を活かしたカスタムアプリケーション開発能力・チームを率いる開発管理能力・語学力含むコミュニケーション能力

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回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計

想定年収～1200万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。

管理番号	M5-500td
会社名	株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
勤務地	・車載機器開発センター刈谷事業所：愛知県刈谷市南桜町・顧客先構内：愛知県安城市
応募対象	自動車業界経験問わず、以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。【必須スキル】・電子回路設計経験・折衝調整経験・デバイス知識 ※車載機器の経験に限定しません。【歓迎スキル】・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験・高電圧回路設計経験・熱を考慮した設計及び対策経験・マイコンおよび周辺設計経験・車載機器の電子回路設計経験・チームマネジメントや開発管理経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【求める人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・今までの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方
仕事内容	車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。【仕事内容】同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ◆高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ◆電池ECU回路設計 ◆構成部品の選定 ◆関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ◆DR対応 ◆進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ※週2～3日のテレワーク勤務を想定しています。 ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります。【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補）【募集背景】今回、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。テクノプロ・デザイン社ではモビリティ全体を統括する部門でそのニーズに対応しています。同社は技術指針＜技術戦略マップ※1＞内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：　テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など　全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。　https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では8,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

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キープ

機械設計エンジニア電気電子設計エンジニア回路設計・システム設計・光学技術

想定年収～800万円 ※経験や能力によって考慮の上決定します。

管理番号	M6-000st
会社名	株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地	首都圏内のクライアント様先を想定 ※通勤圏固定可能
応募対象	【必須条件(Must)】※下記いずれかのご経験・電気・電子回路設計の経験・回路組立の経験・回路図を読むことが出来る【歓迎スキル】・車載製品の開発経験がある方・マイコン応用製品の回路設計の経験がある方・デジタル/アナログ/高周波回路の知識がある方・電気・設備設計/PCL設計業務の経験がある方
仕事内容	※※シェア率案界トップクラス!! ※※幅広い年代が活躍中!! 国内大手メーカーや上場企業を中心とした、自動車・自動車部品、半導体、医療機器等の電気・電子回路設計業務をお任せいたします。アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで、幅広い業務がありますので、今までのご経験を活かしていただきスキルアップできるフィールドが必ずございます。「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「スキル・経験」等を確認し、適切なプロジェクトを提案いたします。【具体的には】・自動車:ECUの設計/各種制御系マイコンの設計/ 　車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計等・半導体LSI:システムLSI設計/LSI論理回路設計、シミュレーション/ 　イメージセンサ性能評価・解析等・精密機器・産業機器:各種製品開発における評価・検証・解析・回路設計等

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キープ

ＷＥＢ・オープン・業務組込制御設計

想定年収～800万円 ※経験や能力によって考慮の上決定します。

管理番号	M6-000st
会社名	株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地	首都圏内のクライアント様先を想定 ※通勤圏固定可能
応募対象	【必須スキル】※下記いずれかのご経験・自助車・半導体・家電・生産設備に関わる製品・部品の設計や評価などの経験・CADを使っての実務経験 ※2D、3D問わず・開発、評価、実験、解析などの業務経験【歓迎スキル】・シミュレーション技法経験がある方・板金・樹脂部品の知識、設計経験のある方・機械・機構設計に携わりたい方
仕事内容	※※シェア率案界トップクラス!! ※※幅広い年代が活躍中!! 当社社員として顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。自動車・航空機・始舶・家電・通信機器、生産設備・半導体製造装置など、民生機から産業インフラまで、幅広い案件があります。「この分野に関わってみたい」という希望があれば、遠慮なくおっしゃってください! 【プロジェクト例】 ■機械系プロジェクト例・エンジン・トランスミッション・内裝部品など各パーツ開発(自動車) ・ノートPC・デジタルカメラなどの構造設計(OA・AV機器) ・化学・発電プラント生産準備、海外ブラント立ち上げ(生産設備) ■電気系プロジェクト例・カーナビ車?機・TIS制御端末の回路設計(自動車) ・携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計、基板回路設計通信機器) ・マイコン制御、CAD、ERP、各アプリケーション・ソフト開発(ソフトウェア) ※この他にも、多彩なプロジェクトをご用意しております! 【主な顧客先や製品】 ◎自動車空機◎鉄道◎船舶◎生産股備◎工作機械◎半導体製造装置◎化学・発電ブラント◎ その他

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キープ

電気電子設計エンジニア機械・機構・筐体の設計開発組込制御設計

想定年収～800万円 ※経験や能力によって考慮の上決定します。

管理番号	M6-000st
会社名	株式会社アウトソーシングテクノロジー
勤務地	首都圏内のクライアント様先を想定 ※通勤圏固定可能
応募対象	【必須スキル】※下記いずれかのご経験・C、C#、C++を用いた組込・制御ソフト開発の経験・C、C#、C++システム開発経験※)組込・制御ソフトを除く・C、C#、C++でのプログラミング経験【歓迎スキル】※必ず必要なものではございません・リアルタイムOS(Itron、Vxworks等)による開発経験・組込みLinu×での開発経験・モデルペース開発経験・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験・車載用機器の開発経験・verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-verilogの開発経験
仕事内容	※シェア率業界トップクラス!! ※幅広い年代が活躍中!! 国内大手メーカーや、上場企業でのモノづくり現場における開発・設計・解析評価などの業務をお任せいたします。ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程を基本として幅広い業務に対応いただけます。もちろん「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」等を確認し、適切な業務をご提示いたします。【想定業務内容】・自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、　電子制御ユニット(ECU)開発、モデルペース開発(MATLAB.simulink)、　各種制御系マイコンの開発等・航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、　衛星通信ユニットの開発・解析評価等・医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、　産業用ロボット制御ソフトウェア開発、　産業機器の画像処理ソフトウェア開発等

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キープ

AIエンジニア回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計

想定年収～1350万円 ※詳細は面接時にお伝えします。

管理番号	M4-000dd
会社名	株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地	品川オフィス：東京都港区 ※東京23区内、和光、横浜の可能性あり
応募対象	【必須スキル】※下記いずれかの要件を満たす方・自動車業界で自動運転、先進安全技術開発経験のある方・自動車業界でコネクティッド関連技術開発経験のある方【求める人物像】・成長するために、自ら新しいことを学ぶ意欲を持っている方・異なる意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・正確性を意識して、業務に取り組める方・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
仕事内容	自動運転車等の安全で快適な次世代モビリティを実現するためには、車両間や都市インフラとの通信により広範な交通環境の情報を検知したり、市場走行する車両から収集したビックデータを分析、モデル化し予知・予測を行うことで車両を知能化することが求められます。こうした技術の実現には、通信キャリアであるNTT研究所の保有技術やクラウドやビックデータ解析といったIT技術を応用し、自動車と融合させることが必要であり、自動車メーカーとの共同研究を推進しています。具体的には、次世代車両開発におけるV技術開発を自動車メーカー各社と共同研究開発すると共に、量産化に向けたサービス開発を行います。こうした共同研究やサービス開発を推進するエンジニアを募集します。【職務の魅力】自動車は変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しい技術開発への積極的チャレンジによる高度化が求められています。パブリッククラウド、ビックデータ解析、NTT研究所の最新研究成果を次世代モビリティの開発に応用することを推進しており、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。また自動車業界にて、自動運転等の車両技術開発に従事した経験のある中途採用のエンジニアも多く所属しており、 IT技術者・車両開発の技術者が集まるチームで新技術の開発や研究を推進しています。【プロジェクト事例】トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/it_cutting_edge/0016 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52987540V01C19A2000000/ 【組織情報】製造業向けのプロジェクトを主導する製造ITイノベーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。

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回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計

想定年収～800万円 ※経験・能力・前給などを考慮し、社内規定により決定します。

管理番号	R2-543㎜
会社名	三菱自動車工業株式会社
勤務地	技術センター：愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
応募対象	【必須案件】・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験・機械・電気・情報・材料系の専攻・高専卒以上・理系必須・自動車免許【歓迎案件】・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
仕事内容	【部概要】 EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門【募集部門】 EV・パワートレイン制御システム開発部【採用背景】近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って 2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。【入社後の担当領域】・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計・モデルベースによる制御開発・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計上記の何れかの業務をご担当いただきます。【やりがい・成長できる点】・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる

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回路設計・システム設計・光学技術組込制御設計

想定年収～800万円 ※経験・年齢を勘案して決定

管理番号	M4-500㎜
会社名	ミネベアミツミ株式会社
勤務地	多摩事業所：東京都多摩市鶴牧2丁目11番地2 東京本部：東京都港区三田3-9-6 ※その他ご希望に応じて他地方拠点での就業も可能です。お気軽にご相談下さい。
応募対象	【F/W設計】＜必須スキル＞・日本語を第一言語としている、あるいは日本語で専門的な会話が差しさわりなくできること・C言語経験4年以上・組み込み開発実装経験2年以上（使用MCU、環境問わず）・基本情報処理技術者以上のIPA資格を所持していること・英語のデータシート、マニュアルが読めること（翻訳ソフト使用可）・ペアプログラミングを行うので、常時会話をしながらの作業ができること＜歓迎スキル＞・組み込み以外のクラウド、Web、スマホアプリ開発経験がある・ユースケースごとのテスト項目の検討ができる・IoT機器の開発経験がある・Bluetooth Low Energyを使用した通信処理の開発経験・Nordic製MCUでの開発経験・Espressif製MCUでの開発経験・Python ・AES、ECDSAなどの暗号化、電子署名の意味が理解できている・ユーザー視点に立った製品仕様、ユースケースの検討ができる・アジャイル開発（スクラム、あるいは他のフレームワーク）での開発経験・個人的にIoT家電を所持、使用している【アプリケーション開発】＜必須スキル＞・Web/スマホアプリケーションソフトウェアの要件定義、仕様書作成、コーディング、テストまでの一連の設計業務経験・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験＜歓迎スキル＞・サーバのデータベース、ネットワークの構成検討ができる知見とその設計経験・データ分析などに関する知見とその設計経験・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験・ユーザーインターフェイス、ユーザビリティ、Webデザインに関する経験や興味【電気設計・制御設計】＜必須スキル＞・日本語を第一言語としている、あるいは日本語で専門的な会話が差しさわりなくできること・デジタル回路基板設計の実務経験（3～5年程度）・BLE／WiFi等の高周波回路の設計検証経験を有すること・英語のデータシート、マニュアルが読めること（翻訳ソフト使用可）＜歓迎スキル＞・アナログ回路の設計経験があること・基板CADの使用経験があること・Arduino等を活用した試作検証ができること・設計外注の指導管理経験がある・製品の量産立上げに従事した経験がある・個人的にIoT家電を所持、使用している
仕事内容	【仕事内容】・部品もメカも回路も作れる力のある会社で、あなたなら何を作りますか？・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、あなたなら何に使いますか？・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、あなたは何をしますか？同社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。同社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。新製品開発に企画段階から携わることができます。【募集の背景】家の玄関や車両ドア錠など「アクセス製品」は同社の8本槍戦略の一つです。同社グループ企業は機械部品は元より、半導体、エレクトロニクスなど様々なドメインで強大なシェアを獲得しています。現在、住設と車載両方のドメインをカバーする「ユーシンショウワ」と、ミネベアミツミグループの幅広い技術・製品群・ナレッジを活かして、 IoT時代に対応した次世代製品開発に挑戦しています。 2021年には「SADIOT LOCK」を発売しました。同社のBtoCドメインは、まだまだ発展途上です。玄関から未来を作り、共に挑戦しづける仲間を募集したいと考えております。【職務内容】グループ企業の「ユーシンショウワ」ブランドで発売中の「SADIOT LOCK」、および今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。今回は下記ポジションでの募集となります。 ◆FW設計 ◆アプリケーション開発 ◆電気設計・制御設計【出張】国内外の出張があります。

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電気・電子・制御設計の求人検索結果

電気・電子・制御設計

電気・電子・制御設計の求人検索結果

ハイスキルエンジニア（機械設計/組込開発/電気・電子設計）＜東海＞

ハイスキルエンジニア（機械設計/組込開発/電気・電子設計）＜関東＞

電気電子設計　自動車・ロボット・家電などの電気電子設計業務

制御ソフト設計　自動車・ロボット・家電などの制御ソフト設計業務

エレクトロニクスエンジニア（回路設計）～ハイクラス～【関東・中部・関西の主要都市】

ファームウェアエンジニア（組込開発）～ハイクラス～【関東・中部・関西の主要都市圏】

横浜／開発エンジニア

【モビリティ】モビリティ制御開発エンジニア（名古屋事業所）

産業用ロボットのモータ制御技術者

【東京・神奈川】組込み・制御系エンジニア

【東京・神奈川】電気回路設計エンジニア

BPOエンジニア（組込開発）

【福岡】電気回路設計エンジニア

【名古屋】電気回路設計エンジニア

【仙台】半導体エンジニア

【IoT】スマートシティ事業向けセンサ / ソフト＜東京本部＞

【TC＆S】データセンターエンジニア（電力設計・管理）西日本エリア

【TC＆S】データセンターエンジニア（電力設計・管理）

PL・PM/制御エンジニア【首都圏・東海・関西】／※内定までWEB面接※

エレキエンジニア

【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL

【モビリティ】モビリティ開発エンジニア専用求人

自動車外観検査システムのソフトウェア開発

【経験業界不問】電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御）/電池ECU開発_最先端電動化技術に携わる

【千葉県】電気・電子設計エンジニア募集!!

【千葉県】機械設計エンジニア募集!!

【千葉県】組込・制御ソフトエンジニア募集!!

【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASEエンジニア

EV/PHEV制御システム設計（走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計）

スマートホーム・IoT新規製品の設計開発<東京・多摩等>

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