電気・通信工事の求人検索結果

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電気・通信工事の求人検索結果

検索結果:6

電気・通信工事

管理番号 R2-058ss
会社名 スタッフサービス エンジニアリング事業本部
勤務地 地域限定(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県) ※転勤あり
応募対象 【必須スキル】 ・機械設計/組込開発/電気・電子設計のいずれかのご経験 ・高卒以上
仕事内容 【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】の プロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアの  TOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。 【主要取引先】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ⾃動⾞、AGC、オリンパス、 川崎重⼯業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神⼾製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、 GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、 住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン⼯業、ダイハツ⼯業、 武田医薬品工業、帝⼈、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ⾃動⾞、ニコン、 ⽇産⾃動⾞、日本製鉄、⽇本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、⽇⽴製作所、 ⽇野⾃動⾞、富⼠通、富⼠フイルム、ブリヂストン、古河電気⼯業、本⽥技研⼯業、 マツダ、三菱重⼯業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサンスエレクトロニクス(敬称略、50⾳順)

電気・通信工事

管理番号 R2-060ss
会社名 スタッフサービス エンジニアリング事業本部
勤務地 地域限定(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県・茨城県) ※転勤あり
応募対象 【必須スキル】 ・機械設計/組込開発/電気・電子設計/情報処理のいずれかのご経験 ・高卒以上
仕事内容 【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】の プロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを  目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。 【主要取引先】 IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ⾃動⾞、AGC、オリンパス、 川崎重⼯業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神⼾製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、 GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、 住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン⼯業、ダイハツ⼯業、 武田医薬品工業、帝⼈、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ⾃動⾞、ニコン、 ⽇産⾃動⾞、日本製鉄、⽇本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、⽇⽴製作所、 ⽇野⾃動⾞、富⼠通、富⼠フイルム、ブリヂストン、古河電気⼯業、本⽥技研⼯業、 マツダ、三菱重⼯業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサンスエレクトロニクス(敬称略、50⾳順)

電気・通信工事

管理番号 M4-900tt
会社名 株式会社エヌ・ティ・ティ・データ
勤務地 基本的には首都圏(品川・大手町) ※転勤は3年等期間限定で名古屋、大阪、広島、博多の地域での勤務の可能性あり
応募対象 【必須条件】 ※下記①②いずれも必須となります ①5年以上の実務経験(建築・機械・空調・電気設備の構築・管理)を有しており、  ラインマネジメントの経験をお持ちの方(データセンターにおける経験は問いません) ②下記資格のうち1つ以上を保有している方  ■建築・機械・空調系エンジニア  ・一級建築士  ・建築設備士  ・一級建築施工管理技士  ・一級管工事施工管理技士  ・技術士(衛生工学部門)  ■電気設備系エンジニア  ・電気主任技術者  ・一級電気施工管理技士  ・第一種電気工事士  ・技術士(電気・電子部門) 【歓迎条件】 ・既存技術にとらわれず、最新の技術トレンドを能動的に収集し取捨選択ができる方 ・異なる分野の技術であっても知識を吸収していこうとする意欲がある方 ・折衝力/調整力がある方 【求める人物像】 ・将来的に部長級を担える方
仕事内容 【職務内容】 同社データセンターにおいて、建築・機械・空調・電気設備の構築・管理の プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 具体的には下記のような業務をお任せ致します。 ①データセンターの企画立案、Feasibility Study ②新技術の検証・採用 ③基本・詳細設計 ④ベンダー選定・工事管理 ⑤お客様要件調整および協力会社マネジメント ⑥中長期計画立案(CRE含む) 【職務の魅力】 ■デジタル時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。  そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、  コストと品質の両輪をバランスさせていくことが、ファシリティ価値最大化のポイントです。 ■同社は社内にデータセンターエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、  スピーディな判断を可能としており、これがNTTデータの強みです。 【配属チームについて】 ■総勢約145名がデータセンター業務に携わっています。  建築・機械・空調系エンジニアが45名、電気系エンジニアが25名と  組織の半分をエンジニアで構成している技術力を重んじた組織です。  残り半分は、営業や不動産管財、ビル管理機能などの役割を担っています。 ■新卒採用のプロパー社員に加え、データセンター事業者、ゼネコンやサブコン、  設計事務所やインフラ系設備企業出身など、様々なバックグラウンドを持つ社員が幅広く活躍しています。 【ミッション】 同社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますが これらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、 NTTデータは基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。 この「基盤」として、総延床60万㎡のデータセンタービルを全国に保有しています。 2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。 他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万㎡以上のファシリティを保有しています。 これらのアセットとノウハウを活用して、「NTTデータグループの事業収益を最大化させていくこと」、 「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。 【働き方について】 ■完全週休二日制(土日祝日)でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、  月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 ■全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。 ■リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。

電気・通信工事

管理番号 M4-900㎎
会社名 株式会社クボタ
勤務地 堺製造所(大阪府堺市) 堺臨海工場(大阪府堺市) ほか各地製造所・工場
応募対象 【学歴】大学、大学院卒(理系(機械・工学系))
仕事内容 ・ご経験から希望職種がイメージできない場合 ・公開している求人にはあてはまらないもののご経験からクボタにてご活躍頂けそうな方 ・複数求人に該当すると思われ、判断に迷われる場合 は、こちらからエントリーをお願いします。

電気・通信工事

管理番号 M5-000te
会社名 株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
勤務地 各クライアント先(静岡県内を想定)
応募対象 【必須スキル】 ・機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、  制御・組み込み 等に関わる業務のご経験(年数不問)
仕事内容 【仕事の概要】 ご経験によりますが、要件定義、基本設計、詳細設計、 プログラミング、単体テスト、結合テスト、実機評価など 幅広い案件がございますため、 ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 ①大手輸送機器メーカーにおける  モーター制御の組み込みソフトウェア開発 アサイン後はご経験に応じて詳細設計~評価いずれかの業務をご担当予定、 先輩社員が数多く在籍しているためフォロー体制も構築されており、 評価からスタートし、将来的には設計工程へのキャリアアップが可能です。 ②大手輸送機器メーカーでのチップマウンタの設備冶具の設計 アサイン後はSolid Worksを使用した設計をご担当予定、 設計からお任せし、将来的にはエンドユーザーとの仕様決めまで キャリアアップすることが可能です。 【テクノプロ・エンジニアリングの特徴】 東証一部上場 技術サービス業界で売上No.1のテクノプログループ ■キャリアデザインアドバイザー制度や  定年再雇用制度で長期就業をサポートしております。 ■研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など  200以上の講座を用意。  他にもeラーニングサービス(自由に受講できる講座が多数)や  通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術力向上を支援しております。 ■社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるよう  メンタルヘルスやハラスメントに対応する  専門窓口を設置しており離職率低下を実現しております。 【静岡支店の特徴】 ■輸送・産業・機器・音響機器など製造業の企業様や  大手IT関連の企業様を中心に、  上流工程から下流工程までの幅広い開発案件があり、  多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず静岡県内の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、  当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、  アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアへの勉強会を社員主導で開催する等、  主体性があればポジションに関わらず新しい仕事にチャレンジできる風土です ■I・Uターンでの入社者も多く、静岡で長く働くことができます。

電気・電子系エンジニア

お祝い金 30,000

電気・通信工事

管理番号 R2-058ss
会社名 スタッフサービス エンジニアリング事業本部
勤務地 全国のメーカー各社へ配属(沖縄除く) ※配属先企業は、本人の希望や能力、今後のスキルアップの可能性を考慮して決定します。 【主な勤務地】 東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、京都、兵庫、広島、福岡をはじめとした 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県 ※地域・住宅・単身赴任手当などサポートも万全! ※転任費用や寮・社宅制度も完備
応募対象 【応募資格】 経験者優遇。未経験者でもOK! ・実務経験のある方 ・理工系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 など ・経験はないが、やってみたい方 ※開発・設計の実務経験がある方は優遇します。 ※語学力が求められるプロジェクトも増えています。(TOEIC600点以上)
仕事内容 □■派遣先数・在籍エンジニア数は業界トップクラス!■□ ★配属ポストは約48,000件! エンジニア出身のキャリアカウンセラーが、豊富な案件の中から、 あなたの経験やスキル、希望を考慮し、最適なプロジェクトを選定します。 ★希望する勤務地での就業を最大限考慮します! 《全国可能》 勤務地に関しても、できる限りあなたの希望を優先していきます。 ★派遣先数、在籍エンジニア数ともにトップクラスの実績 全国からプロジェクトが数多く寄せられています! 【主な配属先プロジェクト例】 ・HV自動車用バッテリーの電子回路設計 ・カーナビの新規開発に伴う電気回路検証・分析・解析業務 ・艦艇エンジンの電気設計業務 ・人工衛星のコンポーネントレベルの電気的・環境的試験、評価、検査業務 ・ECU(エンジンコントロールユニット)の回路設計 ・デジタルカメラ搭載用CMOSセンサ開発、デジタル回路設計 ・化学プラント配電盤設計・電気計装設計   等 ※その他、テレビ、レコーダー、DVD、スマートフォン、オーディオ、ブルーレイなどの  家電や航空、宇宙、ロボット関連の開発もあります。 ◎配属先一例◎ IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成、いすゞ⾃動⾞、AGC、オリンパス、 川崎重⼯業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神⼾製鋼所、コニカミノルタ、コマツ、 GSユアサ、JFEエンジニアリング、ジャパンディスプレイ、SUBARU、住友化学、 住友ゴム工業、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン⼯業、ダイハツ⼯業、 武田医薬品工業、帝⼈、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ⾃動⾞、ニコン、 ⽇産⾃動⾞、日本製鉄、⽇本電気、パイオニア、パナソニック、P&G、⽇⽴製作所、 ⽇野⾃動⾞、富⼠通、富⼠フイルム、ブリヂストン、古河電気⼯業、本⽥技研⼯業、 マツダ、三菱重⼯業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、 ルネサンスエレクトロニクス (敬称略、50⾳順)